2005年7月1日起，中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面啟動(dòng)，雙方的7000多種商品將逐漸削減和取消關(guān)稅。玉柴近幾年來大力開拓東盟市場，多年的耕耘和積累終于迎來發(fā)展良機(jī)。
從2000年開始，玉柴全面開始進(jìn)入東盟市場，先后在越南、印尼設(shè)立了辦事處，分別以這兩個(gè)重點(diǎn)輻射周圍的國家和地區(qū)，并且積極尋找有實(shí)力的經(jīng)銷商或代理商，采取類似于中國國內(nèi)的銷售和服務(wù)模式，逐漸擴(kuò)大了玉柴產(chǎn)品在東盟的份額。2005年玉柴又分別在馬來西亞、菲律賓和泰國設(shè)立了服務(wù)點(diǎn)，派出了發(fā)動(dòng)機(jī)維修技能精湛的服務(wù)人員，將國內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)也“拷貝”到國外。玉柴產(chǎn)品慢慢走進(jìn)東盟國家的各個(gè)領(lǐng)域一汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶、發(fā)電設(shè)備……玉柴品牌逐漸在用戶意識(shí)中得到強(qiáng)化，玉柴的潛能開始得以釋放：2005年，玉柴出口東盟國家各型柴油機(jī)3000臺(tái)，今年預(yù)計(jì)6000臺(tái)。
經(jīng)過長期觀察，玉柴越南辦事處敏銳地發(fā)現(xiàn)，其實(shí)東盟國家的大多數(shù)用戶并不需要非常昂貴、配置非常好、服務(wù)非常細(xì)致的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，因?yàn)檫@些往往意味著使用者要投入同樣非常巨大的成本花費(fèi)，相反，客戶往往傾向選擇維護(hù)方便、修理簡單、持久耐用、經(jīng)濟(jì)省油的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，這也是日韓二手發(fā)動(dòng)機(jī)暢銷的原因之一；另外，東南亞氣候炎熱潮濕、運(yùn)輸?shù)缆菲閸纭⒐諒澼^多、人貨過載現(xiàn)象普遍等特殊要求使得很多汽車因發(fā)動(dòng)機(jī)罷工而經(jīng)?！芭扛C”，用戶有追求“以最低投入獲取最高產(chǎn)出”的心理，針對(duì)這一狀況，玉柴越南辦及時(shí)調(diào)整營銷策略，大膽提議開發(fā)適合市場條件的簡單緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，去掉昂貴又不大實(shí)用的進(jìn)口部件，以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的國產(chǎn)部件代替，經(jīng)公司技術(shù)中心反復(fù)對(duì)照試驗(yàn)，在好幾款國內(nèi)暢銷機(jī)型的基礎(chǔ)上成功開發(fā)出特別適合在熱帶地區(qū)使用的機(jī)型，加上辦事處服務(wù)人員經(jīng)常在用戶中間開展“手把手包教會(huì)”的培訓(xùn)活動(dòng)，以及提供完善的培訓(xùn)材料和工具，使用戶都解除了后顧之憂，越南、馬來西亞、菲律賓、泰國等國的用戶紛紛指定只買配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。
開拓東盟市場只是玉柴全球戰(zhàn)略布局的一部分，目前，玉柴產(chǎn)品已成功出口古巴、越南、印尼、馬來西亞、日本、烏克蘭、俄羅斯、美國、北非等三十多個(gè)國家和地區(qū)，海外市場保有量突破15000臺(tái)。
