《歐洲汽車新聞》報(bào)道，戴姆勒計(jì)劃斥資5億歐元（5.75億美元）在波蘭興建一座新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，擴(kuò)大其在德國(guó)本土以外市場(chǎng)的產(chǎn)能區(qū)域。
戴姆勒5月4日在一份聲明中表示，波蘭新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，投產(chǎn)時(shí)間為2019年。上述工廠的選址位于波蘭西南部430公里處的亞沃爾(Jawor)地區(qū)，將是奔馳在波蘭的第一座工廠，德國(guó)以外地區(qū)的第二座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，其第一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于北京。
戴姆勒稱，本次建廠最終能否完成依據(jù)許多投資條件，其中包括波蘭是否許可。而此次的5億歐元投資是其投資計(jì)劃的第一個(gè)階段。此前，德媒報(bào)道，該集團(tuán)因俄羅斯車市長(zhǎng)期低迷，放棄在俄興建整車生產(chǎn)工廠，考慮在波蘭選址。戴姆勒未對(duì)此報(bào)道置評(píng)。
對(duì)需求變化更快速地作出反應(yīng)
奔馳動(dòng)力總成生產(chǎn)負(fù)責(zé)人戴斯（FrankDeiss）在一份聲明中稱，波蘭亞沃爾工廠及其他生產(chǎn)工廠將使其公司更快速地對(duì)需求變化作出反應(yīng)。
汽車制造商通過(guò)降低生產(chǎn)過(guò)程的成本、調(diào)整汽車零部件交貨速度以及制定在不同車型上使用同一零部件等戰(zhàn)略，提升利潤(rùn)。
其中一個(gè)措施是依據(jù)需求，將生產(chǎn)從一個(gè)工廠轉(zhuǎn)移至另一工廠，迎合當(dāng)?shù)匦枨蠡蛳鳒p成本。
由于各國(guó)政府紛紛提高燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，傾向更具清潔性的車型，因此越來(lái)越多的豪華車企使用更小、更具燃油經(jīng)濟(jì)性的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為旗下車輛的配置。戴姆勒的本次投資或?qū)⒂线@一趨勢(shì)。
而且為了從寶馬品牌奪回豪華車全球銷量的領(lǐng)先地位，奔馳早在年初就已在擴(kuò)產(chǎn)。
