污減霾，如何降低機動車特別是“污染大戶”重型車的尾氣排放成為輿論焦點。日前，陜西汽車集團執(zhí)行“國四標準”的2014款全系列重卡盛裝亮相，這些車輛的上市將對減少顆粒物排放作出貢獻。
工業(yè)和信息化部去年發(fā)布了《關于實施重型柴油車國四排放標準的通知》，決定自2013年7月1日起，新申報重型柴油車產品均應符合國四排放標準，這意味著，國三型重卡將逐步退出市場。業(yè)界普遍認為，2014年1月1日起，國四標準將全面開始執(zhí)行。
順應發(fā)展要求，2014年陜汽推出了以“F”和“M”兩大系列重卡為主導的全系列國四重卡，涵蓋了德龍X3000、F3000和新M3000、新奧龍等產品。其中，德龍X3000重卡是陜汽針對中長途標載運輸打造的一款全新高端產品，被譽為“重卡X戰(zhàn)警”，這款新產品將成為國四排放時代節(jié)油物流的新力量。另外，德龍新M3000重卡全新升級，實現了節(jié)能、舒適、可靠、智能、服務5大品質的突破，得到了用戶的認可，自上市以來，銷量已突破5000輛，創(chuàng)造了中國重卡新品上市的傳奇。
去年，陜西省委、省政府明確提出了將汽車工業(yè)打造成新的支柱產業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，并要求陜汽到2017年實現重卡產銷20萬輛、銷售收入突破1000億元。按照目前的發(fā)展態(tài)勢，陜汽表示有信心完成這一目標。
