東風(fēng)汽車有限公司日前在京宣布，SAP(ERP)管理軟件系統(tǒng)上線3個(gè)月后，公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“三天關(guān)賬、五天報(bào)表”的預(yù)期效果，今后的管理將更加透明化。
東風(fēng)有限財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)總部部長(zhǎng)喬陽(yáng)介紹，2005年4月，SAP首先在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司上線；2005年底，SAP先后在東風(fēng)汽車（600006）和東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部上線，從而實(shí)現(xiàn)了全公司信息標(biāo)準(zhǔn)化流程操作?！敖?jīng)過(guò)3個(gè)月的運(yùn)行后，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期效果，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用管理的標(biāo)準(zhǔn)化和成本核算的標(biāo)準(zhǔn)化?！?nbsp;
喬陽(yáng)同時(shí)表示，SAP并不是直接賺錢的工具，但通過(guò)實(shí)施SAP可以大大提高運(yùn)營(yíng)效率，降低公司庫(kù)存，間接提高公司盈利能力。
不過(guò)，零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)的董事長(zhǎng)袁岳指出，短期內(nèi)還不能判斷一家企業(yè)實(shí)施SAP的效果如何，通常需要3-4年的時(shí)間才能真正顯現(xiàn)出這一項(xiàng)目是否成功。
東風(fēng)有限是迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的汽車合資企業(yè)，由中方和日方各持股50%，該公司也是東風(fēng)汽車（600006）的第一大股東。除東風(fēng)汽車外，東風(fēng)有限還是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司和東風(fēng)商用車公司的大股東。
東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)汽車董事小松篤司在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，公司還沒(méi)有考慮東風(fēng)汽車（600006）的股改方案，東風(fēng)汽車股改也沒(méi)有時(shí)間表。
談及國(guó)內(nèi)的輕卡市場(chǎng)，小松篤司表示，未來(lái)幾年內(nèi)這一市場(chǎng)的增長(zhǎng)空間不大，東風(fēng)汽車的發(fā)展將比較穩(wěn)定，預(yù)計(jì)年銷量將維持在10萬(wàn)輛左右的水平。
但小松篤司對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)非?？春谩Ｋ榻B，公司去年的乘用車銷量為15.5萬(wàn)輛，今年的目標(biāo)是21萬(wàn)輛，目標(biāo)增幅在35%左右。
