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英飛凌發(fā)布電動與混動的高速開關(guān)應(yīng)用技術(shù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-11

  日前,英飛凌科技股份公司發(fā)布了能夠讓應(yīng)用于汽車中的高速開關(guān)實(shí)現(xiàn)最高效率的高堅(jiān)固性650VIGBT系列。該系列TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT符合AEC-Q標(biāo)準(zhǔn),可降低諸如車載充電、功率因數(shù)校正(PFC)、直流/直流和直流/交流轉(zhuǎn)換等電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)應(yīng)用的功率損耗并提高其可靠性。

 

  
  全新IGBT系列阻斷電壓比前代汽車級IGBT高50V。此外,得益于英飛凌TRENCHSTOPTM5薄晶圓技術(shù),該系列產(chǎn)品達(dá)到同類最佳效率。與現(xiàn)有的尖端技術(shù)相比,全新IGBT的飽和電壓(VCE)降低了200mV,開關(guān)損耗減半,并且柵極電荷降低2.5倍。同時,由于開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗雙雙降低,與替代技術(shù)相比,全新IGBT系列在相同的應(yīng)用中結(jié)溫和外殼溫度更低。這不僅提高了器件的可靠性,而且最大程度降低了冷卻需求。
  
  通過使用TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT,電動汽車設(shè)計(jì)師可實(shí)現(xiàn)器件效率提升所帶來的額外優(yōu)勢,即能夠延長續(xù)航里程或縮小電池尺寸。對混合動力汽車來說,效率提高意味著降低總?cè)加拖暮蜏p少二氧化碳排放。另外,TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT器件的卓越性能使得其能進(jìn)入目前主要采用MOSFET技術(shù)的應(yīng)用,并為設(shè)計(jì)師提供基于不同半導(dǎo)體芯片技術(shù)的廣泛選擇。