2011年3月29日，總投資3億元，占地500余畝的東風(fēng)征夢（十堰）專用車有限公司新廠區(qū)建成投產(chǎn)。在隨后短短3個月內(nèi)，東風(fēng)征夢相繼研發(fā)了12個系列半掛產(chǎn)品，6款產(chǎn)品已獲國家公告，1865輛改裝車投放市場，逐漸成為十堰市西城萬畝工業(yè)園里的一支新秀。
2011年4月15日，第一輛東風(fēng)福瑞卡W系列輕卡在十堰丹江口市六里坪東風(fēng)新星（十堰）車輛有限公司成功下線，隨后兩個月生產(chǎn)汽車1548輛，創(chuàng)造了在人力短缺、人員短缺、技術(shù)短缺下，用超常規(guī)的辦法實現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的奇跡。
2011年4月29日，東風(fēng)井關(guān)插秧機發(fā)車儀式在襄陽市高新區(qū)隆重舉行，首批500臺手扶式插秧機、30臺乘用式插秧機投入到春耕的田野，宣告了春季銷售目標(biāo)的實現(xiàn)。
這些只是東風(fēng)實業(yè)公司2011年項目建設(shè)的縮影，經(jīng)營當(dāng)下，謀求未來，這是一個企業(yè)應(yīng)對市場變化所要具備的基本素質(zhì)。作為以商用車產(chǎn)品為主導(dǎo)的零部件企業(yè)，存在著盈利能力、抵御風(fēng)險能力以及持續(xù)發(fā)展能力都較弱等不利因素。
如何突破這一局限，東風(fēng)實業(yè)公司積極思考，準(zhǔn)確定位，確立了以整車帶動零部件技術(shù)升級，以零部件促進(jìn)整車做大規(guī)模的發(fā)展戰(zhàn)略，并以此為指導(dǎo)，加大重點項目建設(shè)。
2011年上半年，東風(fēng)實業(yè)公司共有8個在建項目，其中東風(fēng)征夢專用車公司、傳動系統(tǒng)公司等已經(jīng)完成搬遷并順利投產(chǎn)。
東風(fēng)神宇車輛公司新陣地元月開工，目前主體廠房及相關(guān)輔助設(shè)備設(shè)施已經(jīng)完工。一期工程的道路、消防工程及設(shè)備安裝正在進(jìn)行，新工廠信息化建設(shè)也在同步跟進(jìn)，新工廠2011年9月份將全面投產(chǎn)。
東風(fēng)特種車身10萬輛車身新工廠一期工程已建成投產(chǎn)，內(nèi)飾車間裝配下線700多套駕駛室。目前，油漆線正在整體聯(lián)機調(diào)試，高溫假后將全面投產(chǎn)。
東風(fēng)特汽專用車公司新工廠依靠全面升級的技術(shù)裝備，主營業(yè)務(wù)全面發(fā)力，東風(fēng)特汽客車新陣地主體廠房6月底已經(jīng)完工，2011年9月初將建成投產(chǎn)，新品開發(fā)全面推進(jìn)，為新工廠提供了更多的業(yè)務(wù)支撐。
東風(fēng)實業(yè)車廂公司10萬輛車廂生產(chǎn)陣地一號車間45天完工，二號車間目前主體工程已經(jīng)竣工，2011年7月底，老陣地將實施整體搬遷，高溫假后全面投產(chǎn)。
武漢實業(yè)公司充分利用沌口、吳家山兩大基地，實行沖焊聯(lián)動，市場拓展取得歷史性突破，企業(yè)結(jié)束了長期虧損狀態(tài)，開始實現(xiàn)盈利性增長。
在加大新陣地建設(shè)的同時，東風(fēng)實業(yè)公司還著力技術(shù)進(jìn)步和業(yè)務(wù)升級，對一大批老舊落后的裝備、工藝等進(jìn)行了更新和改進(jìn)。2011年上半年更新改造20多項，累計投資1.7億元。
一個個項目就像蘊含希望的種子，播下希望，收獲未來。這些項目，為東風(fēng)實業(yè)公司可持續(xù)發(fā)展積蓄了后勁，儲備了能量。
