全國汽車零部件再制造工作座談會在襄樊基地召開，東風擬投資2億元新建占地三百畝的再制造試點基地。
9月2日，全國汽車零部件再制造工作座談會在公司襄樊基地召開，中國汽車工業(yè)協(xié)會再制造分會同時成立。中國汽車工業(yè)協(xié)會名譽會長、原機械工業(yè)部部長何光遠呼吁政府有關部門出臺規(guī)范再制造市場運作的規(guī)定，促進再制造業(yè)的健康發(fā)展。
國家發(fā)改委環(huán)資司副司長何炳光，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長熊傳林，中國工程院院士徐濱士，東風公司黨委常委、東風股份總經(jīng)理朱福壽等出席會議。
何光遠指出，要以《循環(huán)經(jīng)濟促進法》順利通過為契機，大力發(fā)展汽車零部件再制造事業(yè)。他介紹了國家發(fā)改委頒發(fā)的《汽車產(chǎn)品回收利用技術政策》三個階段的規(guī)劃：第一階段，2008年起，汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)開始進行汽車的可回收利用率的登記備案工作，為實施階段性目標做準備；第二階段，2012年起，所有國產(chǎn)車及進口車可回收利用率要達到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%；第三階段，2017年起，所有國產(chǎn)車及進口車可回收利用率要達到95%左右，其中材料的再利用率不低于85%。
朱福壽通報了東風公司上半年的生產(chǎn)經(jīng)營情況和公司首批全國再制造試點企業(yè)東風鴻泰、東風康明斯再制造的規(guī)模和現(xiàn)狀。
朱福壽說，東風公司計劃投資2億元，用3年時間新建一個占地300畝的汽車零部件再制造試點基地。試點基地建成后，預計每年可以回收和處理廢舊車輛5萬輛，廢舊材料10萬噸，再制造10萬套零部件。
中國工程院徐濱士院士作了題為《中國特色的綠色再制造工程》的報告。
