2015年前4個(gè)月，經(jīng)濟(jì)下行壓力是每一家企業(yè)的切身體驗(yàn)。全國(guó)柴油機(jī)行業(yè)今年一季度銷量同比下滑25%，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)超過(guò)50%的下滑。然而，玉柴集團(tuán)的一組數(shù)據(jù)卻令人振奮：
玉柴集團(tuán)核心子公司——玉柴股司海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，其中東南亞市場(chǎng)1~4月的進(jìn)入量超過(guò)了去年全年。船用及發(fā)電機(jī)用動(dòng)力銷售額、拖拉機(jī)用動(dòng)力銷量等均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)6%，船電動(dòng)力市場(chǎng)份額在行業(yè)普遍下滑背景下，增長(zhǎng)了2個(gè)百分點(diǎn)。
在“新常態(tài)”下，玉柴通過(guò)打好“組合拳”，激活“新動(dòng)力”，換擋升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健發(fā)展。
早謀劃，早動(dòng)手
早在2011年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)就開始了長(zhǎng)達(dá)4年多的負(fù)增長(zhǎng)。當(dāng)行業(yè)企業(yè)仍在大規(guī)模擴(kuò)張時(shí)，玉柴集團(tuán)董事局主席晏平便提出了“健康比規(guī)模重要”、“500強(qiáng)比500大更重要”的理念，計(jì)劃進(jìn)行“新一輪的調(diào)整和否定”。
玉柴在2012年創(chuàng)新了母子管控模式，實(shí)施了“五維管控”模式，加強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)層面的關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)控。2013年，在集團(tuán)及子公司兩個(gè)層面推行構(gòu)建全面風(fēng)險(xiǎn)管控體系，進(jìn)一步完善企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控體系。2014年，從戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)、質(zhì)量安全、廉潔自律等加強(qiáng)對(duì)子公司的風(fēng)險(xiǎn)管控，促進(jìn)子公司建立風(fēng)險(xiǎn)信息庫(kù)，確保企業(yè)的整體健康安全。
鐵腕治企，果斷調(diào)整，是玉柴新一輪戰(zhàn)略調(diào)整的特點(diǎn)?！皢?wèn)題整改率低于95%的，一票否決!”3名子公司高管因?yàn)槠髽I(yè)管理不善，受到了免職或降職處理。
執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控之后，如何保持穩(wěn)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為玉柴迫在眉睫的工作。2013年，玉柴對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)行了重新定位，提出以轉(zhuǎn)型升級(jí)為核心的“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略，拉開了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、向高端制造業(yè)邁進(jìn)的大幕。
攏拳頭，蓄內(nèi)力
無(wú)破不立，破除現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是“攏拳頭”的第一步。
在新的戰(zhàn)略規(guī)劃中，玉柴打破原來(lái)“六大業(yè)務(wù)板塊”，取而代之的是拓展“發(fā)動(dòng)機(jī)”和“石油化工”兩條產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑“金融”和“物流”兩大服務(wù)平臺(tái)。原來(lái)的零部件板塊、發(fā)動(dòng)機(jī)板塊、工程機(jī)械板塊、專用汽車板塊歸入“發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈”，而原來(lái)的石油化工板塊則升級(jí)為“石化產(chǎn)業(yè)鏈”，物流汽貿(mào)板塊則轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建金融服務(wù)平臺(tái)，與多家銀企搭建資金管理平臺(tái)，有效保障了集團(tuán)資金鏈安全。而“兩條產(chǎn)業(yè)鏈”將以原有產(chǎn)業(yè)為基點(diǎn)，往上下游延伸，往上進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈源頭，往下切入終端市場(chǎng)，形成全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈。
新的規(guī)劃整合了集團(tuán)的資源。為強(qiáng)化“石化產(chǎn)業(yè)鏈”，玉柴與凱富能源合作，推進(jìn)欽州石化項(xiàng)目建設(shè);與馬石油集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同成立玉柴馬石油潤(rùn)滑油公司。目前，玉柴馬石油潤(rùn)滑油公司已形成“四地域三基地五公司”的分布格局，依托玉柴工程研究院、玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心，與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)同步研發(fā)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)、油一體化。2014年，該公司實(shí)現(xiàn)銷量同比增幅6%。
打好拳，快穩(wěn)狠
“攏拳”是為了出拳更快、更穩(wěn)、更狠。力量蓄足了，如何出拳非常關(guān)鍵。
玉柴產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)是玉柴打出的重要一“拳”，這將從根本上提升玉柴發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，玉柴產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)如火如荼，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、啟動(dòng)區(qū)規(guī)劃已通過(guò)政府審批，水電路氣等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)，已有9家核心供應(yīng)商簽訂合作協(xié)議，23家企業(yè)初步確定合作意向。
產(chǎn)品的研發(fā)，是企業(yè)生命力的體現(xiàn)。早在兩年前，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品大多限于車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，甚至在車用領(lǐng)域，輕型發(fā)動(dòng)機(jī)也僅限于一兩款產(chǎn)品。市場(chǎng)過(guò)于單一，意味著抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)。研發(fā)出更多適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品迫在眉睫。
2014年，玉柴在研發(fā)上的投入超過(guò)5億元，玉柴工程研究院南寧基地投入使用，蘇州研發(fā)基地起步建設(shè)，海外研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善。其中，玉柴承建的國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室通過(guò)驗(yàn)收。在夯實(shí)自主研發(fā)能力的同時(shí)，玉柴積極與美國(guó)思達(dá)耐、中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院、大連交通大學(xué)等海內(nèi)外機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立自主研發(fā)和技術(shù)檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)。
研發(fā)能力的提升，保證了企業(yè)新產(chǎn)品的投放。近三年，玉柴平均每年向市場(chǎng)投放超過(guò)10款新品，YC4S、YC6T、YC12VC等輕型車用發(fā)動(dòng)機(jī)、高速大功率船電用發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品不斷投放市場(chǎng)。2015年初，玉柴又向市場(chǎng)投放了10款發(fā)動(dòng)機(jī)新品。
“組合拳”的命中率和得分率非常高。2014年，玉柴股司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷48.4萬(wàn)臺(tái)，繼續(xù)位居行業(yè)榜首，市場(chǎng)份額提升了1.3個(gè)百分點(diǎn)。2015年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售出現(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)：在船電動(dòng)力領(lǐng)域，玉柴股司逆勢(shì)增長(zhǎng)，銷量位居行業(yè)第二;在海外市場(chǎng)領(lǐng)域，玉柴股司銷量實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，在東南亞裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的載貨車銷量陡增，在中美洲、南美洲、中東等地裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車銷量喜人;在重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)域，一批出口歐洲的發(fā)動(dòng)機(jī)順利發(fā)運(yùn)，意味著玉柴歐洲項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了重大突破。3月31日，玉柴與中鐵二十局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，憑借中鐵二十局在海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利條件，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械產(chǎn)品將通過(guò)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，走向更廣闊的市場(chǎng)。
