一汽-大眾佛山基地近日即將正式建成投產(chǎn)，一汽-大眾謀劃多年的“鐵三角”產(chǎn)能布局至此也完全形成。一汽-大眾表示，隨著企業(yè)體系能力的不斷完善，一汽-大眾已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全可復(fù)制的異地建廠模式。
去年底，一汽-大眾佛山分公司就完成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)入設(shè)備安裝和調(diào)試階段，而在近日即將宣布全面建成投產(chǎn)。佛山分公司一期建成后，將具備36萬輛的產(chǎn)能。據(jù)介紹，佛山工廠符合德國(guó)大眾完美工廠的建設(shè)規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)大眾集團(tuán)最新的MQB平臺(tái)車型。首款產(chǎn)品是大眾品牌的高爾夫A7，未來還將生產(chǎn)奧迪A3等高端車型。
佛山基地的投產(chǎn)，也意味著一汽-大眾謀劃多年的“鐵三角”產(chǎn)能布局形成。2011年，一汽-大眾提前實(shí)現(xiàn)了“百萬輛”規(guī)劃，產(chǎn)銷雙雙突破百萬。在此基礎(chǔ)上，一汽-大眾提出了“2015戰(zhàn)略”，力爭(zhēng)在2015年產(chǎn)銷達(dá)到180萬輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，一汽-大眾在不斷深挖長(zhǎng)春轎車一廠、二廠產(chǎn)能的同時(shí)，積極走出長(zhǎng)春，選擇成都、佛山作為未來產(chǎn)能布局的兩個(gè)支點(diǎn)，與長(zhǎng)春形成覆蓋全國(guó)主要市場(chǎng)的“鐵三角”布局。
今年1月，成都分公司三期工程全面建成，未來兩年產(chǎn)能有望達(dá)到54萬輛，輻射整個(gè)西南地區(qū)。佛山分公司一期建成后，將具備36萬輛的產(chǎn)能，并進(jìn)一步提升一汽-大眾在整個(gè)華南地區(qū)的市場(chǎng)地位。到2015年，三地總產(chǎn)能將達(dá)到180萬輛，而隨著佛山分公司二期的建設(shè)，一汽-大眾未來產(chǎn)能還將突破200萬輛。
一汽-大眾還表示，隨著企業(yè)體系能力的不斷完善，一汽-大眾已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了完全可復(fù)制的異地建廠模式。這種可復(fù)制性不僅體現(xiàn)在工廠的規(guī)劃和設(shè)計(jì)、工藝的運(yùn)用和安排，更體現(xiàn)在人力資源的可復(fù)制培養(yǎng)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。通過實(shí)施統(tǒng)一的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一汽-大眾佛山分公司的產(chǎn)品品質(zhì)將與長(zhǎng)春乃至德國(guó)大眾的產(chǎn)品保持一致。
