在4月20日即將舉行的2008北京國(guó)際車展上，東風(fēng)商用車公司將派出強(qiáng)大主力陣容參展，這將是東風(fēng)商用車中重卡產(chǎn)品線升級(jí)后的首度集體亮相。
東風(fēng)商用車公司黨委書(shū)記黃剛，東風(fēng)商用車市場(chǎng)銷售總部長(zhǎng)顧建民等在東風(fēng)天錦交車儀式上
據(jù)了解，東風(fēng)商用車公司的參展面積將達(dá)1984平方米，展出12輛整車和7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)（其中一輛東風(fēng)天龍?jiān)谑覂?nèi)展館的東風(fēng)公司展臺(tái)展出）。參展車型除東風(fēng)天龍、大力神之外，還將重拳推出全新的中卡產(chǎn)品——東風(fēng)天錦。東風(fēng)柳汽的重卡產(chǎn)品—霸龍也同臺(tái)展出。如此強(qiáng)大的主力陣容充分體現(xiàn)了東風(fēng)商用車公司對(duì)此次車展的高度重視，也將向行業(yè)，向國(guó)際展示東風(fēng)商用車的主打產(chǎn)品。
東風(fēng)天龍、大力神是東風(fēng)商用車公司2006年推出的新一代重卡產(chǎn)品，霸龍是東風(fēng)商用車旗下的東風(fēng)柳州汽車有限公司的重卡產(chǎn)品，三款車型均取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。而即將全新亮相的東風(fēng)天錦是東風(fēng)新一代中卡，是東風(fēng)中卡的升級(jí)換代產(chǎn)品，這款車在環(huán)保、節(jié)油、可靠、安全、舒適及方便改裝等方面有大幅提升。北京車展上，東風(fēng)天錦國(guó)Ⅲ車、國(guó)Ⅳ車以及LNG（液化天然氣）底盤(pán)同步投放。
此次參加北京國(guó)際車展，東風(fēng)商用車公司延續(xù)了2007年參加上海車展時(shí)的“中國(guó)的東風(fēng)、世界的東風(fēng)”的參展主題，充分體現(xiàn)其國(guó)際化雄心。據(jù)了解，2007年，東風(fēng)商用車公司銷售汽車188000輛，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)占有率第一的行業(yè)地位。其中東風(fēng)天龍、大力神銷量突破23000輛，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同行業(yè)同類新品上市第一個(gè)年度銷量之最，確立了東風(fēng)高端重卡的新形象。在海外發(fā)展方面，2007年?yáng)|風(fēng)商用車公司成功的將代表公司新形象的東風(fēng)天龍系列推向國(guó)際市場(chǎng)，出口的主要國(guó)家和地區(qū)已超過(guò)20多個(gè)，初步形成了伊朗、俄羅斯、越南、阿爾及利亞等規(guī)模市場(chǎng)，一批戰(zhàn)略合作伙伴正在形成。
東風(fēng)商用車公司總部位于東風(fēng)事業(yè)的發(fā)祥地——湖北十堰。1969年9月，中國(guó)第二汽車制造廠（東風(fēng)汽車公司的前身）開(kāi)工建設(shè)。1999年7月1日，東風(fēng)汽車公司成立東風(fēng)載重車公司。2003年7月8日，在原東風(fēng)載重車公司的基礎(chǔ)上，東風(fēng)與日產(chǎn)合資組建的東風(fēng)汽車有限公司，整合東風(fēng)汽車公司原有的東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)惠州汽車公司、東風(fēng)深圳汽車公司等新生力量，創(chuàng)立東風(fēng)商用車公司。主要業(yè)務(wù)為東風(fēng)品牌中重型載貨汽車、專用車以及客車和客車底盤(pán)的生產(chǎn)與銷售，最大年生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛，擁有7個(gè)專業(yè)廠、9家子公司，員工總數(shù)2.8萬(wàn)人，固定資產(chǎn)150億元，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的商用車生產(chǎn)企業(yè)之一。四年多來(lái)，東風(fēng)商用車導(dǎo)入國(guó)際先進(jìn)的管理理念和方法，實(shí)施技術(shù)提升、流程再造和價(jià)值創(chuàng)新，以市場(chǎng)和客戶為中心，向社會(huì)提供商用車輛運(yùn)輸解決方案和用戶滿意的商品及服務(wù)，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)東風(fēng)品牌開(kāi)始健步走向國(guó)際化。
作者:王衛(wèi)華 劉鴻飛
