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全鋼子午線輪胎

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早在1913年英國(guó)人格雷(Gray)和斯洛珀(Sloper)就提出了子午線輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)想,并申請(qǐng)了專利。但是,他們錯(cuò)誤地把交叉排列的鋼絲帶束層放在胎體簾線的下面,結(jié)果沒(méi)有達(dá)到預(yù)想效果而失敗。

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什么是子午線

為了確定人們各自在地球上位置,科學(xué)家們像切西瓜一樣,以地球的南極和北極為中心,把地球分為360等份,地球表面從北極到南極通過(guò)英國(guó)倫敦格林威治天文臺(tái)的那條經(jīng)線叫做0度經(jīng)線。格林威治以東的等分線叫東經(jīng)線,以西的等分線叫西經(jīng)線。同時(shí),以赤道為基準(zhǔn),把地球分成南北各90條與赤道圈相平行的等分線圈叫緯線。通過(guò)格林威治天文臺(tái)的這條0度經(jīng)線叫本初子午線,其他經(jīng)線通稱子午線。

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什么是子午線輪胎

輪胎是由胎冠、胎側(cè)、帶束層(一般斜交胎稱緩沖層,而子午線輪胎則稱帶束層,以下統(tǒng)稱帶束層),胎體、胎圈、內(nèi)襯層(或叫氣密層)六個(gè)主要部件組成
斜交胎的胎體簾線和緩沖層簾線是由多層附膠簾布組成,各種輪胎胎體簾線層數(shù)和緩沖層的層數(shù)各不相同。但這些簾線是相互斜 向交叉排列的,也就是說(shuō)單數(shù)層一個(gè)方向,偶數(shù)層是相反的另一個(gè)方向。
子午線輪胎的胎體簾線排列方向,象地球子午線一樣,以輪軸為中心,從一個(gè)胎圈到另一個(gè)胎圈,經(jīng)向排列。帶束層簾線雖然也是斜向交叉排列,但與胎冠中心線呈很小的角度(一般在15°~25°之間)。
那么什么是子午線輪胎呢?定義是:胎體簾線按子午線方向排列(與胎冠中心線呈90°或接近90°排列),并有簾線排列幾乎接近圓周方向的帶束層束緊胎體的這類輪胎,叫做子午線輪胎。這也是子午線輪胎與斜交輪胎的根本區(qū)別。


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全鋼子午線輪胎結(jié)構(gòu)

載重子午線輪胎的結(jié)構(gòu)

? 胎體:多數(shù)采用單層鋼絲簾布構(gòu)成(或人造絲、尼龍、芳綸等)
? 帶束層:3-4層鋼絲簾布組成
? 胎肩墊膠:胎體與帶束層之間有中間層
? 胎圈:由鋼絲圈、上下三角膠芯、鋼絲包布加強(qiáng)層和子口護(hù)膠等部件構(gòu)成
? 胎面膠:胎面上層膠、下層膠
? 胎側(cè)膠


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