成本就是資本
在競(jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化的現(xiàn)代商海中，企業(yè)靠什么乘風(fēng)破浪？車架廠領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)為，除了過(guò)硬的質(zhì)量，還需要低運(yùn)營(yíng)成本，管理一個(gè)企業(yè)就像是操持一個(gè)家庭，勤儉節(jié)約始終是“持家”之寶。
2007年，該廠降成本工作取得顯著成效----制造費(fèi)用預(yù)算使用率97.26%，減少費(fèi)用111.6萬(wàn)元；生產(chǎn)物流預(yù)算使用率96.82%，減少費(fèi)用20萬(wàn)元；銷售物流預(yù)算使用率96.53%，減少費(fèi)用3.6萬(wàn)元；可控一般管理費(fèi)用比目標(biāo)減少2.2萬(wàn)元；全年庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)7.37天，比目標(biāo)天數(shù)減少3.13天，降低了資金占用。通過(guò)強(qiáng)化SAP系統(tǒng)運(yùn)行效果，他們還將實(shí)物成本差異率由年初的33.35%降至年底的13.99%，實(shí)現(xiàn)了新產(chǎn)品6批次46個(gè)品種目標(biāo)成本100%達(dá)成。
取得這樣的成績(jī)，車架廠廠長(zhǎng)周建國(guó)認(rèn)為不是東風(fēng)車架人比別人會(huì)算賬，而是他們更執(zhí)著于一個(gè)信念：“成本就是資本”，一方面創(chuàng)新思維、積極開(kāi)展各項(xiàng)改善活動(dòng)，落實(shí)好各項(xiàng)降成本指標(biāo)；一方面開(kāi)展節(jié)約文化建設(shè)，穩(wěn)步建設(shè)節(jié)約型工廠，逐步形成以“崇尚節(jié)約、厲行節(jié)約”為核心的節(jié)約文化理念體系和節(jié)約文化氛圍，為企業(yè)發(fā)展積聚資本。
QCD改善：將降成本進(jìn)行到底
什么是“QCD”？QCD，就是“馬上去做”----這是2003年底“東風(fēng)有限”導(dǎo)入QCD管理方法初期一位日產(chǎn)專家給出的解釋。四年來(lái)，車架廠各項(xiàng)改善工作的立足點(diǎn)就是“馬上去做”，尋找各種方法和途徑，不斷向“零缺陷、零成本、零失誤”的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年，該廠累計(jì)實(shí)施QCD小改善2595項(xiàng)；實(shí)施CFT課題改善492項(xiàng)，其中廠級(jí)11項(xiàng)，車間/科室級(jí)142項(xiàng)，班組級(jí)339項(xiàng)；累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1100萬(wàn)元。工廠各部門、各單元每一個(gè)員工不僅對(duì)先進(jìn)的方法能夠很好的理解和掌握，而且能夠積極地加以運(yùn)用，對(duì)潛在的問(wèn)題主動(dòng)尋找方策實(shí)施改善，積極投身到降成本工作中：
----技術(shù)科采取零件規(guī)格合理化、余料利用、以普代優(yōu)、工藝改進(jìn)等措施，實(shí)現(xiàn)材料技術(shù)降成本395.84萬(wàn)元，完成降低率1.2%，達(dá)成了挑戰(zhàn)目標(biāo)。
----裝備管理科通過(guò)制定動(dòng)能消耗預(yù)控流程圖和相應(yīng)管理辦法，對(duì)重點(diǎn)能耗設(shè)備動(dòng)能消耗進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)日分析，并指導(dǎo)和幫助重點(diǎn)能耗車間開(kāi)展節(jié)能技術(shù)改造等，2007年累計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)能降成本172.7萬(wàn)元。
----剪切車間通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)能消耗把脈診斷，拿出了根據(jù)當(dāng)日預(yù)生產(chǎn)產(chǎn)量情況開(kāi)動(dòng)酸洗槽工作、蒸氣壓力控制在3.5MPA的對(duì)策，使車間蒸汽消耗平均下降0.3-0.4元/輛份，共節(jié)約動(dòng)能費(fèi)用9萬(wàn)多元。
……
改善還使車架廠的現(xiàn)場(chǎng)面貌發(fā)生可喜變化。生產(chǎn)效率大幅提升，在制品大幅減少，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)一步下降，作業(yè)環(huán)境明顯改觀，現(xiàn)場(chǎng)水平持續(xù)保持在良好狀態(tài)。例如，貯氣筒不良品率由2006年的1%下降至0.06%；折彎專機(jī)產(chǎn)能由年初的200件/天提升至現(xiàn)在的300件/天；三面沖產(chǎn)能由年初的75輛份/天提升至現(xiàn)在的84輛份/天。2007年四季度，商用車公司對(duì)該廠示范班組現(xiàn)場(chǎng)管理診斷點(diǎn)數(shù)達(dá)到了4.06。
線邊改善成效顯著，該廠裝配一線、二線班產(chǎn)量分別由99輛份、68輛份提升至106輛份、77輛份；線邊庫(kù)存零件由改善前平均130箱下降至目前的平均65箱；線邊庫(kù)存消耗時(shí)間由6.6小時(shí)下降至目前的1.7小時(shí)；露臉率由40%提升到85.6%；1PITCH（一步化）率由48%提升到93%。
2008年，面對(duì)更加嚴(yán)峻的形勢(shì)，車架廠提出要扎實(shí)推進(jìn)CPU（單臺(tái)成本）管理模式。CPU是一項(xiàng)基礎(chǔ)性很強(qiáng)的工作，其目的在于掌握各種產(chǎn)品的單位產(chǎn)品成本，提高預(yù)算精度。車架廠CPU業(yè)務(wù)小組將在東風(fēng)商用車公司的統(tǒng)一部署下，依據(jù)工廠現(xiàn)狀進(jìn)行規(guī)劃，分階段、分步驟開(kāi)展工作，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)，摸清數(shù)據(jù)來(lái)源，并結(jié)合DCPW數(shù)據(jù)平臺(tái)，進(jìn)一步規(guī)范數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)流程，提高數(shù)據(jù)應(yīng)用的準(zhǔn)確率。
節(jié)約文化：讓節(jié)約成為一種習(xí)慣
如果說(shuō)各種改善行動(dòng)讓東風(fēng)車架人找到了降成本的方法，節(jié)約文化建設(shè)則讓他們將降成本意識(shí)強(qiáng)化到了極致。
2005年，黨中央、國(guó)務(wù)院提出建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，車架廠快速響應(yīng)號(hào)召，于2005年8月22日率先組織開(kāi)展建設(shè)節(jié)約型工廠研討，并在9月13日召開(kāi)了全廠范圍的動(dòng)員大會(huì)，周建國(guó)廠長(zhǎng)在會(huì)上作了題為《認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加快建設(shè)節(jié)約型工廠，為實(shí)現(xiàn)車架廠可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)而不懈奮斗》的報(bào)告，動(dòng)員全廠干部員工要努力增強(qiáng)“六種意識(shí)”，即資源意識(shí)、政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、成本意識(shí)和主人翁意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重大意義。隨后，該廠出臺(tái)了《建設(shè)節(jié)約型工廠指導(dǎo)意見(jiàn)》、《建設(shè)節(jié)約型工廠工作實(shí)施辦法》等基礎(chǔ)性文件，為培育節(jié)約文化打下了基礎(chǔ)。
2007年，車架廠建設(shè)節(jié)約型工廠的腳步繼續(xù)前行，全年普查問(wèn)題點(diǎn)121處，工廠萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗較2006年下降了1.7%，超額實(shí)現(xiàn)了年初確定的節(jié)能降耗1%的遞減目標(biāo)，企業(yè)獲得的直接或間接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)3272.2萬(wàn)元。
在東風(fēng)公司母文化框架內(nèi)，他們還以建設(shè)節(jié)約型工廠為載體，積極培育、發(fā)展具有車架特色的企業(yè)文化。通過(guò)內(nèi)化于心、固化于制、外化于形，使節(jié)約文化的滲透力、規(guī)范力與創(chuàng)新力不斷增強(qiáng)。目前，“讓節(jié)約成為一種習(xí)慣”的價(jià)值觀已普遍得到全廠員工的認(rèn)知、認(rèn)識(shí)、認(rèn)同和踐行。
周建國(guó)說(shuō)，建設(shè)節(jié)約型工廠，是企業(yè)興利除弊，自我改善的過(guò)程；是對(duì)工廠企業(yè)文化因子發(fā)展、再造的過(guò)程，為此2008年車架廠將進(jìn)一步深化建設(shè)節(jié)約型工廠工作，不斷豐富節(jié)約文化內(nèi)涵，推進(jìn)節(jié)約文化持續(xù)發(fā)展。
一是繼續(xù)強(qiáng)化管理，加強(qiáng)推進(jìn)辦法、策略的制定與研究。制定完善年度活動(dòng)計(jì)劃書(shū)和推進(jìn)計(jì)劃，堅(jiān)持定期診斷評(píng)價(jià)。按照“橫向到邊、縱向到底”的原則，持續(xù)開(kāi)展浪費(fèi)點(diǎn)普查活動(dòng)，實(shí)施改善。同時(shí)，做好重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)能減排、節(jié)支降耗指標(biāo)的大幅下降。
二要培育以“節(jié)約文化”為核心的車架文化，進(jìn)一步形成全員的共同價(jià)值觀。加強(qiáng)節(jié)約文化宣傳，從多個(gè)角度展示建設(shè)節(jié)約型工廠工作成果，倡導(dǎo)全新的工作生活方式，進(jìn)一步增強(qiáng)全員節(jié)約意識(shí)。要成立專門課題組，總結(jié)提煉3年來(lái)建設(shè)節(jié)約型工廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)座談、研討等形式，開(kāi)展節(jié)約文化理念征集評(píng)選活動(dòng)，升華為理性思考，逐步形成車架特色節(jié)約文化理念體系，以更好的指導(dǎo)全員實(shí)踐，用文化力、文化創(chuàng)新來(lái)促進(jìn)工廠管理水平的持續(xù)有效提升。
三是建立健全各項(xiàng)管理制度、業(yè)務(wù)流程、工作職責(zé)、行為規(guī)范以及科學(xué)、規(guī)范的管控體系，實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)與道德規(guī)范協(xié)調(diào)同步，硬性約束與柔性導(dǎo)向優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不斷推動(dòng)工廠管理由粗放型向效益型、精益型、文化型管理轉(zhuǎn)變。
