昨日，東風(fēng)汽車(行情論壇)集團(tuán)股份有限公司（0489.HK，東風(fēng)集團(tuán)）宣布中期業(yè)績，受強(qiáng)勁的汽車需求以及一筆所得稅回?fù)芾玫奶嵴瘢旧习肽陜衾麧櫝^19億元，同比增75%。不過，公司方面相關(guān)人士對本報(bào)記者稱，東風(fēng)集團(tuán)暫時(shí)還沒有制定具體的回歸A股計(jì)劃。
業(yè)績報(bào)告顯示，上半年公司營業(yè)額增長23.7%，為288.09億元；毛利率由17.5%微降至17.3%。此外，受所得稅政策調(diào)整的影響，公司上半年還計(jì)入了一筆3.67億元的遞延所得稅回?fù)芾?。除這一因素外，東風(fēng)集團(tuán)中期業(yè)績強(qiáng)勁增長的大功臣，是迅猛增長的汽車銷量。東風(fēng)集團(tuán)稱，上半年共售出459864輛汽車，較上年同期增長28%。其中乘用車?yán)塾?jì)銷售約299185輛，同比增長約28.4%；由于商用車新產(chǎn)品從市場導(dǎo)入期轉(zhuǎn)入成長期，商用車?yán)塾?jì)銷售達(dá)到160679輛，同比增28.6%。
對于東風(fēng)集團(tuán)的中期業(yè)績，國泰君安分析師張欣對本報(bào)記者指出，除汽車產(chǎn)銷保持高于行業(yè)平均速度的增長外，受重型載貨汽車需求回升的拉動(dòng)，公司發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)再度呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。德意志銀行分析人士也稱，相信該公司2006－2009年的利潤年復(fù)合增長率可以達(dá)到21%。
目前，東風(fēng)集團(tuán)在內(nèi)地汽車市場的占有率超過10%。對此，東風(fēng)集團(tuán)執(zhí)行董事兼執(zhí)行副總裁周文杰昨日表示，集團(tuán)未來將著重于增加收入，對在銷售數(shù)量上的排位則看得較輕。此外，東風(fēng)集團(tuán)執(zhí)行董事兼總裁劉章民則透露，上半年原材料價(jià)格上升4%，對商用車影響較大，集團(tuán)未來計(jì)劃通過增加銷量穩(wěn)定價(jià)格，從而提高毛利率。不過，他預(yù)期，下半年原材料價(jià)格仍會(huì)再上升1個(gè)百分點(diǎn)。他預(yù)計(jì)，集團(tuán)汽車售價(jià)不會(huì)像2004年般非理性下跌，相信未來價(jià)格會(huì)穩(wěn)中求漲。
另外，公司相關(guān)人士透露，預(yù)計(jì)東風(fēng)集團(tuán)下半年前景樂觀，不僅將推出2－3款新客車車型，并且公司還將繼續(xù)努力提高國產(chǎn)配件的使用比例。據(jù)悉，東風(fēng)集團(tuán)未來的發(fā)展重點(diǎn)是自主品牌，劉章民昨日表示，一直在考慮自營汽車品牌，未來18個(gè)月將有一座新廠房投產(chǎn)，新工廠的汽車產(chǎn)量有望達(dá)到12－15萬輛。他還透露，目前東風(fēng)正與富豪洽商推出合營品牌，但還沒有時(shí)間表。不過，張欣指出，東風(fēng)要做自主品牌，可能會(huì)在未來與合資公司產(chǎn)生競爭關(guān)系。
至于東風(fēng)集團(tuán)回歸A股市場一事，劉章民表示，沒有回歸A股的計(jì)劃。
