據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》7月12日報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會7月11日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月中國的新車銷量同比增長4.8%，達227.37萬輛。受中美貿(mào)易摩擦影響，中國消費者回避購買美國產(chǎn)品的心理增強。通用汽車(GM)、福特等美系車的銷量下滑2成，拉低了從4月開始持續(xù)保持10%左右增長率的中國汽車市場整體的增速。
乘用車銷量同比增加2.3%，達187.42萬輛。其中，美系車6月的銷量大幅減少22.9%，日系車增長3.5%，德系車增長4.9%，形成鮮明對比。
美國通用汽車在北京的一家4S店的銷售人員表示“由于民眾對美國的印象惡化，部分顧客流向了日本和德國品牌”。通用的主要合資公司上汽通用汽車6月的銷量同比減少8%。
福特的銷售也萎靡不振。6月的銷量大幅減少38%，減幅出現(xiàn)擴大。由于中韓關(guān)系出現(xiàn)改善，現(xiàn)代汽車的銷量恢復至上年同期的2倍。這顯示出中國業(yè)務存在銷售情況受外交關(guān)系影響的風險。
1-6月的新車銷量增長5.6%，達1406.65萬輛，表現(xiàn)堅挺。以純電動汽車(EV)為中心的新能源車銷量增至上年同期的2倍以上，達41萬輛。
