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現(xiàn)代起亞

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韓國歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車。與全球其它領先的汽車公司相比,現(xiàn)代汽車歷史雖短,卻濃縮了汽車產業(yè)的發(fā)展史,它從建立工廠到能夠獨立自主開發(fā)車型僅用了18年(1967-1985),并成為韓國最大的汽車集團,躋身全球汽車公司20強。

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現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。

現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè),世界20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于1967年,創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國首爾,現(xiàn)任董事長鄭周永,汽車年產量100萬輛,主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車?,F(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團,其經營范圍由汽車擴展到建筑、造船和機械等領域。

現(xiàn)代擁有世界最大規(guī)模之一的汽車生產基地蔚山工廠,全州車廠,牙山工廠,8個研究中心,擁有韓國唯一的具有國際水平的汽車綜合試驗場等。主要產品有ACCENT、SONATA等等轎車以及各類大中小型客車、載貨汽車、牽引車、自卸車和各種專用汽車等,各類型汽車年產能力145萬輛。在全世界190多個國家和地區(qū)擁有近四千家銷售商,今天現(xiàn)代汽車公司每年可出口50萬以上輛轎車。同時在北美、亞洲、非洲和歐洲等地區(qū)建立了汽車生產基地。

現(xiàn)代汽車公司的標志橢圓內的斜字母H是現(xiàn)代公司英文名HYUNDAI的首個字母,橢圓既代表汽車方向盤,又可看作地球,兩者結合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。

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起亞汽車

起亞汽車公司是韓國最早的汽車制造商,隸屬于起亞集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線,330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠,具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網絡進行銷售。

在1997年發(fā)生的亞洲金融風暴引發(fā)了韓國的金融危機,使得起亞汽車的投資失去可償還能力,起亞汽車公司進入了清算狀態(tài),瀕臨破產后由韓國政府出面,指令現(xiàn)代收購起亞公司。1998年,起亞汽車公司與韓國最大的汽車公司——現(xiàn)代公司簽定了股權轉讓協(xié)定,并且在2000年,與現(xiàn)代汽車公司一起成立現(xiàn)代·起亞汽車集團。集團包括現(xiàn)代汽車,起亞汽車和現(xiàn)代零件供應商以及19個與與集團產業(yè)有關的核心公司,在市場上,起亞和現(xiàn)代以兩個公司的方式獨立運行操作。

注入新的資金和管理方式后,起亞轉變了原有成熟的形象,公司向著更加年輕活力的方向發(fā)展,1999年Rio車型發(fā)布、2001年Sportage參加巴黎-達喀爾拉力賽以及起亞老虎棒球隊的成立,標志著起亞汽車公司有了新的氣象,Optima、Carnival和Soranto等車型更讓起亞煥發(fā)了新的活力。2002年起亞生產了其第一千萬輛小汽車。2004年,起亞斯洛伐克工廠開工,2006年又宣布在美國建設生產線,2007年,現(xiàn)代·起亞汽車集團成為世界第五大汽車生產集團。

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現(xiàn)代起亞公司事件

由于夸大部分車型的燃油里程,現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款,為此類問題有史以來最大的罰款,并被沒收價值2億美元的排放信用積分。

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