近年來，燃氣車憑借節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢備受市場青睞。在商用車市場整體需求不旺的情況下，各主機廠紛紛將目光轉向燃氣車。在過去的2012年，天然氣車輛也不負眾望地成為商用車市場的一抹亮色。作為天然氣車輛動力心臟的天然氣發(fā)動機，也在逐漸炒熱的市場中得以不斷成熟和完善，重汽天然氣發(fā)動機就是其中翹楚。
●依托優(yōu)勢精益求精
中國重汽天然氣發(fā)動機是中國重汽為充分實施國際化戰(zhàn)略，進一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力，做大做強中國重汽動力事業(yè)，根據國內外市場需求和重卡技術發(fā)展趨勢，在原WD615國Ⅲ系列柴油機的基礎上重新設計制造的產品。
“除了增加了燃氣進氣系統以及電控系統以外，天然氣發(fā)動機與WD615國Ⅲ柴油機相比主要做了5方面的改進。一是進氣管設計為中間進氣，使得混合氣體的分配達到最優(yōu)化，使發(fā)動機各缸進氣更加均勻；二是活塞采用內冷油道設計，燃燒室為盆形，更適合天然氣的燃燒特性，使燃燒更加充分；三是采用專門為天然氣發(fā)動機設計的活塞環(huán)，大大降低了發(fā)動機的機油消耗；四是采用英國HolsetHX40G型水冷廢氣渦輪增壓器；五是氣門與氣門座圈選用了特殊的材料，并改變了排氣錐面密封角度，延長了使用壽命。除此之外，天然氣發(fā)動機的其他大部分零部件都與柴油機通用。”中國重汽（香港）有限公司濟南動力部（復強動力）副總經理姜在先介紹道。
中國重汽天然氣發(fā)動機主要配套件選用國際品牌或者國內一流供應商的產品，在WD615基礎上重新設計的發(fā)動機完全適合天然氣的燃燒特性，整機的動力性、可靠性以及經濟性均優(yōu)于國內同類產品。因此，重汽天然氣發(fā)動機在關鍵零部件的選用上也有著自己的傾向和標準。
“在選擇燃氣供氣系統上，我們在保證可靠的前提下注重的是使用和維修成本的高低。其次，對于電控系統零件（例如各類傳感器）的選擇，主要是考慮零部件的精確性和可靠性。另外，在機械性零部件的選擇上，則重點考慮零部件與柴油機的通用性及可靠性?！苯谙冗@樣告訴記者。
重汽天然氣發(fā)動機自投放市場以來，不僅得到了市場的認可，也獲得了用戶的口碑。2012年，中國重汽生產的T12天然氣發(fā)動機憑借在卡車領域的出色表現，在由《商用汽車新聞》主辦的第二屆“潤迪杯”我信賴的商用車動力評選中榮獲“我信賴的商用車動力獎”，這已經是中國重汽天然氣發(fā)動機連續(xù)兩年在這個項目上獲獎。良好的口碑離不開過硬的產品品質，而重汽天然氣發(fā)動機技術上的先進性更為其增加了品質保證。
據姜在先介紹，重汽天然氣發(fā)動機的技術先進性主要體現在兩個方面。在本體機方面，進氣管采用了中間進氣、缸蓋四氣門結構、火花塞中置，保證了發(fā)動機進排氣效率高、各缸工作更均勻、燃燒更充分、更徹底。匹配了完美的水冷廢氣渦輪增壓器加上電控廢氣控制閥裝置，使得發(fā)動機大扭矩值以及大扭矩轉速范圍與同功率柴油機基本一致。
在EPR燃氣電控系統方面，連續(xù)流燃料控制的控制精度及響應性更高，可以實現更好的燃料經濟性和排放。燃料混合效果更好，發(fā)動機燃料濃度各缸均勻性好，而且允許更稀薄的燃燒，發(fā)動機的排溫低。另外，適合于更低的燃料壓力，最低至3KPa；適合于LNG這種不含油的干氣以及雜質含量更高的燃氣，比噴嘴有更好的耐久性。
●品質卓越市場“試金”
重汽天然氣發(fā)動機自2010年開始批量生產以來，銷量逐年翻番。在國內市場，重汽天然氣車輛遍布全國，特別是山西、山東、河北、東北、新疆以及寧波、廈門、青島等地區(qū)。在國外市場，重汽天然氣發(fā)動機同樣取得了不錯的推廣成果。國外市場主要包括東南亞的泰國、馬來西亞，南美洲的智利等。其中，重汽天然氣重卡在泰國天然氣重卡市場的占有量達到近70%。
銷量是產品品質的試金石，良好的銷量表現證明了重汽天然氣發(fā)動機在市場競爭中的優(yōu)勢地位。
“重汽天然氣發(fā)動機的競爭優(yōu)勢主要體現在4個方面，一是動力性強，重汽天然氣發(fā)動機動力強勁、升功率高、低速扭矩大，目前重汽的天然氣發(fā)動機是國內外同排量發(fā)動機中功率和扭矩最大的。二是經濟性好，重汽天然氣發(fā)動機的零部件與WD615柴油機通用性強，備件供應充足，維修保養(yǎng)方便，大大降低了維護成本。發(fā)動機燃氣控制系統使用和維修成本低，系統適用性強，與國內同排量天然氣發(fā)動機相比燃氣消耗量低。三是可靠性高，繼承了WD615柴油機獨特的框架式結構，加強型的機體強度更高，嚴格的質量管理體系和國際、國內一流零部件供應商的配套產品保證了整機的可靠性。四是低排放高環(huán)保，重汽天然氣發(fā)動機的排放水平優(yōu)于國Ⅴ法規(guī)標準的限值，并且大大的降低了碳排放，同時采用了加強型的機體，有效減少了振動，降低了噪聲?！苯谙认蛴浾呓榻B道。
●服務周全保證推廣
如果說產品代表了一個企業(yè)的硬實力，那么售后服務則能體現出企業(yè)軟實力的水平。隨著重汽天然氣發(fā)動機的量產以及市場保有量的不斷增加，天然氣發(fā)動機的售后服務網絡建設也日益完善。
據介紹，中國重汽在全國各地共有1500余家服務站，為了使天然氣車輛得到更好的推廣，集團各銷售公司有組織的對全國售后服務站進行集中培訓。培訓結束后，向合格的服務人員發(fā)放上崗證，服務人員在服務站持證上崗。另外，公司成立專門的天然氣服務隊伍，分片區(qū)對服務站進行技術支持。同時，公司還專門建立了進行天然氣技術服務交流的QQ群，各個服務站服務人員可以在這里進行技術交流。
“為了讓用戶更好地使用天然氣車，交車之前，我們會對用戶進行操作方面的相關培訓。天然氣車推廣的主要困難在服務，因為目前的服務站都是以維修柴油車為主，而且服務人員的維修技能并不能通過廠家的幾次培訓就在短時間內提高。我們已經對一大批服務站進行了相關培訓，甚至有些服務站已經接受過多次培訓。但是，理論上的培訓要變成實際操作能力仍需要時間?！苯谙缺硎?。
雖然天然氣車輛的市場保有量還比較少，但是作為生產企業(yè)，重汽從一開始就非常關注天然氣車輛的售后服務。
“我們現在最看重的就是服務，服務跟不上，天然氣車就很難讓用戶接受。例如，柴油車故障在幾個小時內就能解決，而天然氣車卻要幾天時間才能解決。在這種情況下，用戶根本不會選擇天然氣車。當然，這里面還牽扯到配件供應的問題。配件跟車輛保有量成正比，保有量少，配件供應就相對要少，服務時間就會被拉長。目前重汽天然氣發(fā)動機的備件供應主要利用重汽原有的成熟的配件銷售供應網絡進行供應，每個銷售片區(qū)都有配件中心庫，能夠保證充足的配件供應?！苯谙雀嬖V記者。
為了保證能夠在最短時間內幫助用戶解決問題，重汽組建了由20多人組成的飛行服務團隊。如果服務站遇到不能解決的問題，飛行服務團隊的人員就會在最短時間內趕到，幫助服務站解決問題。為了提高服務站維修天然氣車的技能，公司要求飛行服務團隊成員不能直接代替服務站服務人員維修車輛，只能從旁指導當地服務人員進行維修。
“重汽對各地服務站服務人員維修天然氣車的技能培訓，優(yōu)先在有重汽天然氣車訂單的地區(qū)開展，在交車之前，公司就會完成訂單所在地附近服務站的培訓工作。在此之前，我們會讓各地分公司上報可能有天然氣車輛訂單的地區(qū)，先讓這些地區(qū)的服務站服務人員來集團參加培訓。一旦有天然氣車推廣到所在地區(qū)，我們還會對之前參加過培訓的服務站進行二次培訓?！苯谙缺硎?。
