昨日下午,廣東粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式落戶東莞謝崗鎮(zhèn)。廣東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)朱小丹,省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華,副省長(zhǎng)招玉芳以及東莞市主要領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目總投資額度在600億—800億元,為東莞建市以來(lái)最大的一宗單體投資項(xiàng)目,建成后也是全省最大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。
計(jì)劃明年上半年動(dòng)工
據(jù)介紹,產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目計(jì)劃投資600億-800億元,由瑞士頂尖專家負(fù)責(zé)規(guī)劃設(shè)計(jì),項(xiàng)目位于東莞謝崗鎮(zhèn),計(jì)劃用地17平方公里,分三期共10年開(kāi)發(fā)建設(shè),計(jì)劃于2013年上半年動(dòng)工。
建成配件完整產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)介紹,該項(xiàng)目主要集聚汽車(chē)零部件、工程裝備、數(shù)控裝備等關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì),機(jī)加工與材料成型、精密制造在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),同時(shí)積極探索城市與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型模式。最終目標(biāo)是建成高端汽車(chē)配件的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
新快報(bào)記者在簽約會(huì)上了解到,目前有關(guān)方面已初步篩選出了110家有意向入園的國(guó)外零部件廠家,其中26家表達(dá)強(qiáng)烈意愿來(lái)東莞園區(qū)投資。其中續(xù)航能力達(dá)400公里的全電動(dòng)整車(chē)項(xiàng)目也將落戶園區(qū)。
汽車(chē)零部件空間巨大
數(shù)據(jù)顯示,目前廣東每年的整車(chē)產(chǎn)能167萬(wàn)輛,到2015年將達(dá)到450萬(wàn)輛,按每增30萬(wàn)輛必須新建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)零部件配套系統(tǒng)的規(guī)律測(cè)算,未來(lái)廣東汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)具有巨大的需求空間。
簽約會(huì)上有專家表示,廣東的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)存在配套散、規(guī)模小、集聚度低、規(guī)劃亂等問(wèn)題,整車(chē)與零部件配套失衡形成迫切的現(xiàn)實(shí)需求。國(guó)際通行的整車(chē)與零部件配比為1∶1.7,2011年珠三角整車(chē)產(chǎn)值2200億元,零部件產(chǎn)值僅1700億元,配比僅1∶0.74。