十堰日?qǐng)?bào)消息 日前，湖北省委省政府決定支持十堰建設(shè)鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市，把十堰區(qū)域性中心城市建設(shè)作為省級(jí)戰(zhàn)略推進(jìn)實(shí)施，把建設(shè)“國際商用車之都”明確為十堰發(fā)展構(gòu)架之一。十堰打造“國際商用車之都”具備哪些條件和優(yōu)勢(shì)？如何打造“國際商用車之都”？3月1日，記者專訪了市經(jīng)信委黨委書記、主任柯賢國。
“省委省政府把十堰區(qū)域性中心城市建設(shè)作為省級(jí)戰(zhàn)略推進(jìn)實(shí)施，提升了十堰地位，明確了十堰發(fā)展構(gòu)架，為十堰發(fā)展指明了方向，鼓舞了廣大干群士氣。因此，我們一定要搶抓這千載難逢的大好機(jī)遇，乘勢(shì)而上，為早日實(shí)現(xiàn)區(qū)域性中心城市建設(shè)目標(biāo)作出新的更大的貢獻(xiàn)?！笨沦t國說。
在談到十堰打造“國際商用車之都”具備哪些條件和優(yōu)勢(shì)時(shí)，柯賢國分析說：一是十堰是全國汽車產(chǎn)業(yè)集群度最高、汽車產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的城市之一。截至2011年底，在十堰具備合法資質(zhì)的整車生產(chǎn)企業(yè)有26家，生產(chǎn)能力達(dá)80萬輛，規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)值過1000億元，擁有整車及零部件企業(yè)500多家，從業(yè)人員20余萬人，產(chǎn)品類型幾乎涵蓋商用車所有領(lǐng)域。二是東風(fēng)商用車“中國第一、世界第三”的行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步鞏固。去年東風(fēng)商用車公司中重卡產(chǎn)銷23.5萬輛，位居行業(yè)第一，占據(jù)全球卡車市場(chǎng)份額十分之一。三是十堰汽車文化底蘊(yùn)深厚。十堰已擁有“中國卡車之都”美譽(yù)，十堰還是我國中部汽車人才聚集地、培養(yǎng)中心、汽車研發(fā)中心，擁有全國惟一以汽車命名的高等院?！逼嚬I(yè)學(xué)院和一批培養(yǎng)以汽車人才為主的高職、中職院校，每年可培養(yǎng)各類汽車專業(yè)技術(shù)人才近2萬人。
如何打造“國際商用車之都”？柯賢國認(rèn)為，必須政企攜手，共同把十堰打造成國際商用車生產(chǎn)中心、交易中心、科技人才中心和商用車發(fā)展環(huán)境最優(yōu)的地區(qū)。
一是全力支持東風(fēng)公司打造國際一流商用車公司和國際商用車知名品牌。
二是全力將十堰建成國內(nèi)外最大的商用車生產(chǎn)基地。要全力服務(wù)“東風(fēng)61行動(dòng)計(jì)劃”，確保東風(fēng)公司六大新工業(yè)園區(qū)盡快竣工達(dá)產(chǎn)，全面落實(shí)《政企共建百萬量級(jí)汽車城合作框架協(xié)議》；要加大地方整車整合力度，支持地方整車企業(yè)兼并重組，加快發(fā)展，提高產(chǎn)能；要積極引進(jìn)新能源汽車等整車企業(yè)進(jìn)入十堰，努力形成一主多元的汽車生產(chǎn)基地，擴(kuò)大增量。
三是全力將十堰建設(shè)成世界商用車及零部件交易中心。盡快建設(shè)和完善汽車會(huì)展中心、汽車主題公園、試車場(chǎng)、汽車監(jiān)測(cè)中心、山區(qū)汽車?yán)愘惖赖扰涮追?wù)設(shè)施，積極發(fā)展汽車金融、汽車維修、汽車裝飾等現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)，使十堰成為國內(nèi)知名度最高、國際影響力較大的商用車整車及零部件集散中心，形成商用車整車及零部件“買全國、賣全國，買世界、賣世界”的格局。四是優(yōu)化環(huán)境，努力營造有利于商用車發(fā)展的磁場(chǎng)效應(yīng)。
