近日,由中國汽車工程學(xué)會主辦的2010年度“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”評選結(jié)果在京揭曉。一汽集團(tuán)此次共獲得二等獎2項、三等獎4項,技術(shù)中心崔曉娟榮獲“優(yōu)秀科技人才獎”。
由一汽集團(tuán)技術(shù)中心完成的“高端卡車駕駛室性能設(shè)計優(yōu)化”項目、機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計研究院與一汽解放公司合作完成的“中國第一汽車集團(tuán)公司提高中重型車競爭力系統(tǒng)技術(shù)改造”項目榮膺中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎;技術(shù)中心與富奧遼彈共同完成的“高承載少片截面鋼板彈簧總成開發(fā)”項目,技術(shù)中心、一汽解放公司、富奧汽車零部件廠共同研發(fā)的“水基功能液體(防銹和除銹)技術(shù)開發(fā)以及在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用”項目,一汽模具公司設(shè)計的“汽車覆蓋件壓合裝備的開發(fā)與制造”項目,機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計研究院與天津一汽豐田汽車有限公司合作開發(fā)的“天津一汽豐田汽車有限公司新花冠工程建設(shè)”等四個項目獲得中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步三等獎。另外,一汽技術(shù)中心高級工程師崔曉娟在眾多競爭者中脫穎而出,榮獲2010年度中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎。
一汽集團(tuán)繼憑借“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)”榮膺中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎特等獎后,又有多個項目獲獎,這充分體現(xiàn)了一汽集團(tuán)對我國汽車技術(shù)創(chuàng)新做出的重大貢獻(xiàn)。
“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”創(chuàng)辦于1990年,由當(dāng)時國家主管汽車工業(yè)的中國汽車工業(yè)總公司倡議,經(jīng)國家科委批準(zhǔn),隨即得到多家企業(yè)的響應(yīng),獎項由報獎、初評、終評和最終審定四個部分組成,在終評時以無記名投票的方式評出特等獎、一等獎、二等獎、三等獎,并每年召開全體理事大會,由理事會最終審定本年度的獲獎項目及人員。正是這樣完善、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u審制度,以及評委與理事們嚴(yán)肅、公正的工作作風(fēng),使“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”及其評獎結(jié)果贏得了廣泛的信賴,并在科技界及汽車產(chǎn)業(yè)界樹立了良好的信譽(yù)。1990年至2009年間,基金委員會共評出“中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎”994項,評出“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎”52人,評出“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎”42人,授獎人員達(dá)6500名。