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工程機(jī)械節(jié)能空間大 獻(xiàn)計(jì)擺脫高成本困擾

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-05-21

      近日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在“沃爾沃杯第二屆中國(guó)挖掘機(jī)操作手綠色節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)啟動(dòng)儀式”上表示,中國(guó)內(nèi)地建筑工地上已有超過100萬臺(tái)的挖掘機(jī),存在巨大的節(jié)能降耗空間。雖然新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖已成熟,但高出30%的成本讓新型發(fā)動(dòng)機(jī)難以普及。他建議國(guó)家相關(guān)政府部門可以考慮通過財(cái)政補(bǔ)貼的方式推動(dòng)節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)的普及。

      沃爾沃長(zhǎng)期致力于燃油高效戰(zhàn)略和綠色技術(shù)解決方案,帶給行業(yè)很多的成功經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前行業(yè)增速放緩,以及近乎白日化的競(jìng)爭(zhēng),給企業(yè)帶來巨大的生存壓力。據(jù)行業(yè)內(nèi)某專業(yè)人士預(yù)測(cè),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將在未來5至10年進(jìn)入行業(yè)整合期,挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計(jì)將從目前的42家縮減至8家左右。而此時(shí)修煉內(nèi)功恰是決定企業(yè)未來生死存亡的關(guān)鍵。要解決行業(yè)燃油消耗和排放問題,需從以下幾個(gè)方面來著手。第一,從行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面來講,設(shè)計(jì)出來這個(gè)產(chǎn)品就是節(jié)能的;第二,在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下,選取了最好的零部件來匹配,使工程機(jī)械設(shè)備本身使用的能源降到最低,;第三,從制造來講,選取更輕質(zhì)化的材料,比如說協(xié)會(huì)在申報(bào)一個(gè)國(guó)家科技二等獎(jiǎng),就是選取了碳纖維材料,替代傳統(tǒng)上的鋼材,使重量減輕;第四,提升設(shè)備使用者的操作技能,例如協(xié)會(huì)和沃爾沃共同舉辦“掘戰(zhàn)達(dá)人”的比賽,通過這樣的活動(dòng)可以使操作手掌握更好的操作技能,就跟汽車駕駛員一樣,同樣一輛車,設(shè)計(jì)每小時(shí)7個(gè)油,但是由于操作手的不同,可能不熟悉的操作手就要達(dá)到8個(gè)到9個(gè)油,熟悉的操作手就能夠接近于7個(gè)油,所以通過“掘戰(zhàn)達(dá)人”這樣的比賽讓操作手能夠達(dá)到這一水平。據(jù)統(tǒng)計(jì),熟練的駕駛員,熟練的操作手大概節(jié)油在10到15個(gè)左右。而在同等工時(shí)下,通過產(chǎn)品制造、設(shè)計(jì)、以及設(shè)備材料的選取這些環(huán)節(jié)降低的話,大概節(jié)油也能在10個(gè)點(diǎn)左右,而當(dāng)單從制造這塊講,有相當(dāng)一部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品遠(yuǎn)達(dá)不這一點(diǎn)。
 

  當(dāng)前,制約行業(yè)推行節(jié)能降耗的主要因素有兩個(gè),一是成本問題,以發(fā)動(dòng)機(jī)為例,要實(shí)現(xiàn)從第二階段到第三階段的轉(zhuǎn)變,發(fā)動(dòng)機(jī)的成本要增加30%.如果一臺(tái)二階段的發(fā)動(dòng)機(jī)使用價(jià)格是75000左右,如果我們采用三階段的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的成本就要增加到10萬塊錢左右?,F(xiàn)在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本全要靠生產(chǎn)企業(yè)和用戶來消化,難度很大。在此我們也呼吁,希望國(guó)家能不能在前期推行的時(shí)候,拿出一部分資金進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)用戶實(shí)行補(bǔ)貼,以實(shí)現(xiàn)兩年之后,用戶自覺的選用三階段產(chǎn)品,以達(dá)到全行業(yè)全面推行的目的。第二是柴油的油品問題,現(xiàn)在油品還不能全面的保證三階段發(fā)動(dòng)機(jī)使用油品的要求。


       從工程機(jī)械的生產(chǎn)商來講,努力的空間還很大,祁俊講到:“我們現(xiàn)在在全力以赴,主要是從概念上和人的認(rèn)識(shí)上提高環(huán)保、排放、節(jié)能的觀念。另外從技術(shù)水平上,我們要求從設(shè)計(jì)、選用零部件和零部件的輕質(zhì)化采取辦法。第三個(gè)我們和沃爾沃共同舉辦提升挖掘機(jī)操作手的駕駛水平。第四個(gè)我們建議從油品的匹配上提高國(guó)家燃油標(biāo)準(zhǔn)。”

 

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