近期,美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、美國輪胎自由貿(mào)易聯(lián)盟等多個(gè)業(yè)界組織紛紛表態(tài)反對(duì)美對(duì)華輪胎產(chǎn)品采取特保限制措施。中國商務(wù)部公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人三日對(duì)此發(fā)表談話,希望美國政府認(rèn)真研究考慮來自美業(yè)界的呼聲,客觀公正地做出不采取措施的決定。
據(jù)知,本次特保案應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)要求啟動(dòng)。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)在上月作出的裁定,未來三年將對(duì)中國乘用車及輕卡車輪胎分別征收百分之五十五、百分之四十五和百分之三十五的懲罰性關(guān)稅,理由是進(jìn)口中國輪胎損害了美國輪胎工人利益。最終是否采取特保將由美國總統(tǒng)奧巴馬在九月決定。
商務(wù)部公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人表示,中方注意到美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)七月十日公開致函奧巴馬,并抄送美貿(mào)易代表柯克,強(qiáng)烈要求奧巴馬否決任何對(duì)中國輪胎采取限制措施的建議。該協(xié)會(huì)在信中稱,ITC建議的救濟(jì)措施對(duì)保護(hù)美制造業(yè)工人就業(yè)毫無意義,反會(huì)導(dǎo)致美輪胎消費(fèi)者在目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下面臨更高的價(jià)格與更少的選擇。據(jù)知,美輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)由遍布全美五十個(gè)州的六千多家小企業(yè)組成。
七月二十一日,由美國六家輪胎進(jìn)口商組成的美國輪胎自由貿(mào)易聯(lián)盟致函柯克,亦明確反對(duì)采取特保。該聯(lián)盟指出,實(shí)施特保將嚴(yán)重?fù)p害美輪胎分銷和零售從業(yè)者利益。據(jù)估算,一旦采取措施將導(dǎo)致分銷和零售領(lǐng)域近二萬五千人失業(yè),措施每“保護(hù)”一個(gè)就業(yè)崗位,就將額外損失二十五個(gè)崗位。此外,救濟(jì)措施將導(dǎo)致美消費(fèi)者每年多支出六至七億美元,可能迫使消費(fèi)者在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)不得不推遲更換輪胎,不僅威脅消費(fèi)者人身安全,還將進(jìn)一步阻礙輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
七月二十七日,代表克萊斯勒、福特與通用三大美國汽車巨頭利益的美國汽車貿(mào)易政策理事會(huì)以及代表美國規(guī)模最大的零售商、產(chǎn)品制造商和服務(wù)供應(yīng)商利益的美國零售業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者協(xié)會(huì)皆致函美國貿(mào)易代表柯克反對(duì)采取特保。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書長蔡為民在接受中新社記者采訪時(shí)表示,美若實(shí)施特保首先損害的將是美消費(fèi)者利益,中國生產(chǎn)的輪胎價(jià)格是合理的,是安全可靠的,在美國很受歡迎。中國出口的輪胎屬低端產(chǎn)品,與美國生產(chǎn)的高端產(chǎn)品分屬不同市場(chǎng),不存在所謂的構(gòu)成損害。
據(jù)蔡為民介紹,此次特保案由美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)發(fā)起本身就沒有道理,美方的做法亦遭到中國國內(nèi)以及在華外資輪胎生產(chǎn)企業(yè)的一致反對(duì)。該案影響到中國約二十億美元的輪胎產(chǎn)品以及十余萬個(gè)就業(yè)崗位。
商務(wù)部公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人今天強(qiáng)調(diào),中方堅(jiān)決反對(duì)美采取限制進(jìn)口中國輪胎的歧視性特保措施,中國政府在與美國相關(guān)部門的交涉和磋商中已多次表達(dá)上述立場(chǎng)。對(duì)中國輪胎采取特保,不僅損害中國輪胎產(chǎn)業(yè)利益,阻礙中美雙邊貿(mào)易正常開展,也將損害美國整體經(jīng)濟(jì)利益。