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TRE微型渦輪發(fā)電系統技術在中國正式啟動

作者： 汽配人網 發(fā)表于： 2012-07-06
　　2012年7月4日上午10點，中法新能源汽車零部件技術合作項目——TRE微型渦輪發(fā)電系統技術轉讓合同簽字儀式，在東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司（簡稱揚子江汽車）隆重舉行。此次簽約儀式標志著TRE項目在中國正式啟動。
　　
　　TRE微型渦輪發(fā)電系統技術轉讓合同是揚子江汽車旗下控股公司武漢英康匯通電氣公司與法國Levidac公司達成的新能源汽車零部件技術合作項目，為促進中國城市交通新能源體系發(fā)展，加速推進新能源汽車產業(yè)化，落實國家科技興國戰(zhàn)略，促進環(huán)?？萍紕?chuàng)新，而展開的深度技術合作。
　　
　　法國LEVIDAC集團總裁IllyaCadivel先生在儀式上首先發(fā)言，他對中方武漢英康匯通電氣公司的技術實力表示肯定，并贊賞了英康匯通公司敢于在國際上爭先的職業(yè)精神。他對雙方的合作前景充滿信心，衷心希望雙方的合作能為中國新能源汽車產業(yè)化進程添磚加瓦。
　　

　　簽約儀式現場
　　
　　武漢英康匯通電氣有限公司總經理陳正全向與會嘉賓介紹到，武漢英康電氣有限公司決定與法國Levidac公司在TRE微型渦輪發(fā)電系統方面展開深度合作，是為順應中國城市交通發(fā)展趨勢，加速推進新能源汽車產業(yè)化，落實國家科技興國戰(zhàn)略，促進環(huán)保科技創(chuàng)新，加快企業(yè)發(fā)展和社會進步而實施的一項重大技術合作戰(zhàn)略。
　　
　　揚子江汽車總經理、英康匯通電氣公司董事長黃修瑞先生向各界嘉賓和媒體詳細介紹了TRE系統。
　　
　　TRE微型渦輪發(fā)電系統的核心技術來源于美國NASA（美國國家航空航天局），屬于航空用發(fā)動機，在航天領域已有50年的研發(fā)歷史。而開普斯頓公司將渦輪發(fā)電運用在固定發(fā)電領域已有20多年的歷史。經過德國國家實驗室航天發(fā)動機學科帶頭人伯格教授14年的攻關，運用了三項專利技術將其改進，形成了TRE微型渦輪發(fā)電系統。
　　
　　TRE系統克服了傳統發(fā)動機燃燒不充分所導致的有害氣體排放量高的缺點，使原有渦輪發(fā)電機熱效率從25％提升到現在的38％；其先進的技術，使動力系統振動降低，噪音降低；其具有廣泛的燃料適應性，能夠使用汽油、柴油、CNG、LNG等多種能源，使清潔能源有了更廣泛的用途。
　　
　　TRE系統的重量僅為傳統發(fā)動機總成動力系統的三分之一，應用到重16噸的公交車上，其油耗僅為15L/100公里，是現有公交車動力系統不可比擬的；即使與新能源純電動、混合動力公交車相比，其也有明顯的節(jié)能優(yōu)勢。TRE系統無冷卻系統、免潤滑、免維護的特點，經過權威測試，TRE系統至少可達到80000小時壽命相當于連續(xù)工作9年免維護，并達到歐八的排放水平。
　　
　　目前，TRE系統在國外電動汽車領域的應用已有階段性成果，美國通用、英國捷豹、以色列的ETVMotor、德國大眾和寶馬已紛紛研發(fā)并推出搭載了微型燃氣渦輪發(fā)電機系統的概念電動車。在中國，這一切也將跨入新的進程。
　　
　　TRE項目的開展對我國推動新能源汽車生產技術進步，歷史意義重大。其項目運營期可以增加數千個工作崗位，提升地方經濟地位。同時，TRE系統整個產業(yè)鏈一旦形成，累計解決數萬個崗位，推動電池、汽車零部件、材料等一系列產業(yè)發(fā)展，提高相關企業(yè)的核心競爭力。該項目產值預計將達到數百億，將極大促進我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展，促進國家汽車產業(yè)結構調整和新能源汽車的蓬勃發(fā)展。
　　
　　儀式由武漢英康匯通電氣有限公司財務總監(jiān)熊靜主持。
　　
　　出席簽約儀式的還有，LEVIDAC集團代表，荊門市市委書記王玲女士，揚子江汽車董事長黃文芳女士，武漢英康匯通電氣財務總監(jiān)熊靜先生，執(zhí)行總經理熊宇先生等。