明年汽車產(chǎn)銷仍將較快增長 車價走低不可避免
2003年12月26日 08:38 北京娛樂信報
信報記者 張 杰/攝
仍將保持較快增長
據(jù)中汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,今年前11個月,全國共生產(chǎn)汽車400.53萬輛,同比增長35.04%;共銷售汽車391.75萬輛,同比增長31.25%。從數(shù)據(jù)分析,2003年的汽車產(chǎn)銷增長率將突破年初時許多專家及研究機構(gòu)預(yù)測的20%-25%的增速。
國家信息中心預(yù)測部副主任張學(xué)穎接受采訪時說,明年汽車業(yè)仍將保持較快增長,汽車產(chǎn)量突破500萬輛問題不大。張學(xué)穎說,從長期市場需求來看,參照家電等耐用消費品以前的市場運行規(guī)律,汽車業(yè)已經(jīng)進入較為穩(wěn)定的長期增長通道,這一大的基調(diào)明年不會改變。
他說,這一基調(diào)與我國的經(jīng)濟大勢有關(guān)。目前,國內(nèi)經(jīng)濟增長速度和活躍程度出現(xiàn)新高,今年下半年以來,國內(nèi)經(jīng)濟開始走出低谷,進入新一輪景氣空間,明年的經(jīng)濟增長保持在8%以上問題不大。與以前政府主導(dǎo)的增長不一樣的是,新一輪經(jīng)濟增長中市場作用正大幅提升,經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效率比以前高得多,這必將帶來企業(yè)效益及個人收入的增長,汽車業(yè)的發(fā)展在這一大背景下沒有理由悲觀。
增速可能回落到20%左右
北京汽車工業(yè)研究所首席分析師賈新光預(yù)測,明年汽車增長將明顯放緩,整體增速為20%左右,其中轎車增長50%,客、貨車增長10%;汽車總產(chǎn)量有望突破500萬輛,其中轎車產(chǎn)量將由今年的190萬輛增至240萬-270萬輛。北京亞運村汽車交易市場信息部部長郭詠與賈新光持相同觀點。
張學(xué)穎分析,雖然整體上明年汽車業(yè)仍能保持較快增長,但由于今年的基數(shù)已經(jīng)很大,另外,硬環(huán)境約束開始在一些汽車消費增長很快的地區(qū)出現(xiàn),如北京、上海、廣州等地的交通擁堵及停車位奇缺等,預(yù)計明年的增速將放緩,將從今年的30%回落至20%左右。
有關(guān)專家指出,除交通擁堵外,明年增速放緩還存在其他一些制約性因素。最新統(tǒng)計顯示,前11個月,載貨汽車生產(chǎn)及銷售同比僅增長8.43%和8.44%;客車生產(chǎn)和銷售同比也僅增長13.83%和14.14%。
石油漲價趨勢明顯,目前汽油每升上漲了0.15元左右,雖然漲幅不大,但明年下跌的可能性很??;鋼材價格也持續(xù)上漲,將直接導(dǎo)致汽車原材料及配套件價格上漲;焦炭價格上漲、電力供應(yīng)緊張,對汽車業(yè)也有間接影響。一方面是汽車上、下游產(chǎn)業(yè)都有漲價壓力;而另一方面汽車價格卻由于競爭激烈而面臨不斷降價的壓力,兩股力量作用下,對汽車生產(chǎn)必然產(chǎn)生負面影響。
此外,2005年汽車進口許可證及配額將全面取消,關(guān)稅也將繼續(xù)下調(diào),這樣不僅會增加進口車對國產(chǎn)車的競爭壓力,而且明年下半年將出現(xiàn)嚴(yán)重的持幣待購現(xiàn)象,從而使汽車產(chǎn)量收縮。
總體車價走低不可避免
從2003年初到年底,汽車降價就沒消停過。上汽POLO、帕薩特,南汽派力奧、西耶那,天汽夏利、威馳,長安奧拓系列,奇瑞風(fēng)云系列,哈飛路寶,神龍畢加索等數(shù)十款車型紛紛降價,降價潮幾乎波及國內(nèi)所有汽車廠家。
2004年的車價會有什么新變化?業(yè)內(nèi)人士分析,由于消費者對2005年關(guān)稅下調(diào)的預(yù)期,將導(dǎo)致汽車價格進一步下跌的壓力加大;同時,在今年50多種新車型還沒占穩(wěn)市場的情況下,明年又有近50種新車型將要上市,競爭將趨于白熱化,總體車價不斷走低不可避免。
對進口車而言,明年將是一個考驗。有專家指出,由于2005年取消進口車許可證及配額限制,進口車商只能爭取在明年上半年就將全年配額拿到手,并盡早提貨盡快出手。因此,專家預(yù)計,明年下半年進口車將面臨前所未有的嚴(yán)重持幣待購現(xiàn)象,車價也將隨之下跌。
汽車?yán)麧櫬蕦⑾陆?,?nèi)資企業(yè)面臨挑戰(zhàn),發(fā)達國家在本國的汽車?yán)麧櫼话阍?%左右,而我國國內(nèi)卻高達30%以上,根本原因是競爭不充分。北京亞運村汽車交易市場總經(jīng)理蘇暉指出,目前國內(nèi)出現(xiàn)了汽車投資熱和跨國汽車集團擴張熱,競爭狀況將逐步加劇。