作為國內四大汽車集團之一，長安集團沒有錯過始于今年的中國汽車出口“井噴”。來自海關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，長安旗下汽車企業(yè)已出口汽車13027輛，居國內汽車企業(yè)出口首位。
隨著國內汽車工業(yè)的不斷發(fā)展壯大，今年以來，我國汽車出口在長安、奇瑞、吉利等民族品牌的強力推動下迅速增長，截至10月，已向包括歐美在內的海外市場出口汽車9.6萬余輛，長安的微型客、貨車和多功能車，以及奇瑞、吉利的轎車已經在海外市場贏得較好聲譽。
據(jù)了解，目前長安集團旗下長安、江鈴品牌汽車已出口到歐洲、美洲、東南亞、中東等地的數(shù)十個國家和地區(qū)，其中長安自主品牌的小排量汽車和多功能車———單雙排微型貨車、輕型客貨車以及微型客車在海外市場銷勢見漲。此外，去年上市的長安CM8也引起了海外客商極大關注，一年來不僅已多批次出口，還收到了眾多境外合資合作意向。
目前，長安汽車集團主要出口基地之一河北長安已經成功打入包括美國、法國在內的30多個國家和地區(qū)市場，預計今年出口數(shù)量將超過5000輛；新出口制造基地江鈴控股自今年5月開始對歐盟市場出口陸風越野車以來，已先后在荷蘭、西班牙等國與當?shù)胤咒N商形成緊密合作關系，按照計劃，明年陸風還將出口到德國和法國等國家。（記者 王海達）
長安汽車前10月出口1.3萬輛居全國第一
在國內暢銷的同時，長安汽車也備受國外客戶的青睞。記者昨日從長安集團獲悉，國家海關統(tǒng)計顯示：1-10月長安集團共出口汽車13027輛，居國內汽車企業(yè)出口第一位。
目前長安車已成功打入歐洲、美洲、東南亞、中東等地的數(shù)十個國家和地區(qū)。車型主要是長安自主品牌的小排量汽車和SUV車，包括單雙排微型貨車、輕型客、貨車及微型客車等。
據(jù)悉，長安自主開發(fā)的CM8不僅多批次出口國外，還贏得了馬來西亞、巴基斯坦、越南、印尼等國的合作意向，并在阿根廷、敘利亞等6個國家建立了生產線。在今年的上海車展上，長安曾一次性獲得近2000輛的海外訂單。
作為長安汽車主要出口基地之一的河北長安，預計今年汽車的出口量將超過5000輛，其SC6390和SC6391等系列小排量汽車，深受美國和約旦人的喜愛。
而江西江鈴控股則將成為長安出口越野車的新基地，在首批陸風越野車打開歐洲市場后，即將上市的長安CV9(陸風風尚)也將借助在荷蘭、西班牙等數(shù)十家分銷商，明年出口到德國和法國等發(fā)達國家。(記者王文淵)
