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搶占國Ⅲ新商機(jī) 江淮輕卡主打體驗營銷

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-06-04
  2009年,北京市加快了淘汰黃標(biāo)車、組建“綠色車隊”的步伐,這為江淮汽車這樣具有國Ⅲ技術(shù)優(yōu)勢的輕卡企業(yè)提供了一個絕佳的商業(yè)機(jī)會。僅2009年1-4月份,江淮輕卡在北京市場的銷量就已達(dá)2000多輛,同比增長近四倍。 

  5月13日,為了更多地了解客戶需求,擴(kuò)大在北京黃標(biāo)車置換中的影響力,江淮汽車舉行了一次別開生面的用戶體驗活動。幾十位來自北京的江淮國Ⅲ輕卡用戶、黃標(biāo)車置換企業(yè)的代表來到合肥,實(shí)地參觀江淮國Ⅲ輕卡的生產(chǎn)過程。 

  技術(shù)領(lǐng)先,國Ⅲ才有保障 

  在參觀發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線時,北京義成貨運(yùn)有限公司的洪先生坦言:“公司在采購國Ⅲ輕卡前,最大的顧慮是擔(dān)心國Ⅲ發(fā)動機(jī)的性能和油耗?!?nbsp;

  對此,江淮發(fā)動機(jī)公司柴油機(jī)廠廠長馬自龍解釋道:“一些在現(xiàn)有的國Ⅱ發(fā)動機(jī)上通過加裝一些電控裝置以滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī),的確會出現(xiàn)油耗增加、性能不穩(wěn)定的情況。江淮4DA1系列發(fā)動機(jī)以歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn)全新開發(fā),與升級版的國Ⅲ發(fā)動機(jī)完全不是一回事。” 

  據(jù)介紹,江淮4DA1系列發(fā)動機(jī)在引進(jìn)90年代中期4JB1發(fā)動機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化供油和進(jìn)氣系統(tǒng),采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù),不僅全面達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),各項技術(shù)性能指標(biāo)也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。其最大功率達(dá)88Kw,百公里油耗僅8升,比國Ⅱ發(fā)動機(jī)百公里節(jié)油1.5升,明顯優(yōu)于國內(nèi)其他輕卡配置的渦輪增壓燃油發(fā)動機(jī),在同類車型中處于領(lǐng)先地位。噪聲比國Ⅱ輕卡降低了5個分貝,低于國內(nèi)其他輕卡2~3個分貝。發(fā)動機(jī)體積小、重量輕,總質(zhì)量比國內(nèi)其他品牌輕卡輕30~40公斤。值得一提的是,4DA1發(fā)動機(jī)的升功率在國內(nèi)商用車領(lǐng)域率先突破30KW。 

  國Ⅲ時代,更要品質(zhì)當(dāng)先 

  “對于國Ⅲ輕卡來說,不僅僅是發(fā)動機(jī)需要升級,產(chǎn)品的整體品質(zhì)更要升級。這就好比你把一臺電腦的的處理器從奔騰Ⅲ升級到奔騰Ⅳ,如果主板、內(nèi)存沒有同步升級,那么這臺電腦還是發(fā)揮不出奔騰Ⅳ的性能。這么多年來,江淮輕卡之所以能夠保持良好的市場口碑和53.3%以上的回購率,不僅是發(fā)動機(jī)、底盤性能出色,還在于各個細(xì)節(jié)上的精益求精?!苯瓷逃密嚑I銷部門負(fù)責(zé)人如是說。 
  據(jù)陪同參觀的江淮技術(shù)人員介紹,為使國Ⅲ輕卡具有較好的品質(zhì),江淮在整車匹配方面做了大量工作。他舉例說:“許多輕卡的離合器踏板踩踏時感覺很重,摩擦片易損壞。而江淮輕卡就沒有這種情況,因為我們采用的是五十鈴供應(yīng)商生產(chǎn)的壓盤和摩擦片,保證結(jié)合時壓力足夠大,不打滑就能壓緊,踩踏分離時力度小很多?!?nbsp;

  早在2007年,江淮國Ⅲ輕卡就已經(jīng)批量進(jìn)入北京市場。經(jīng)過兩年時間的使用,江淮國Ⅲ輕卡優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性已經(jīng)得到了充分的驗證,贏得了眾多用戶的信任。 

  今年3月份,北京美達(dá)貨運(yùn)公司在采購98輛國Ⅲ輕卡的過程中,經(jīng)過反復(fù)比較,最終選擇了江淮國Ⅲ輕卡。美達(dá)貨運(yùn)公司總經(jīng)理張衛(wèi)東告訴記者:“我們選擇江淮輕卡,看重的是它過硬的品質(zhì)。去年,我們曾購買過一批江淮國Ⅲ輕卡投入運(yùn)營,這些車輛的可靠性、油耗都讓我們滿意?!?nbsp;

  國Ⅲ之路,厚積才能薄發(fā) 

  “我們是準(zhǔn)備較充分的一家,也是國內(nèi)較早研發(fā)國Ⅲ輕卡的企業(yè)。”江淮輕卡營銷公司總經(jīng)理顧德華說,“經(jīng)過幾年的努力,我們已成為國Ⅲ輕卡譜系最全的企業(yè)之一?!?nbsp; 

  江淮國Ⅲ輕卡忠實(shí)的行業(yè)用戶——中石化的張先生說:“通過這兩年使用江淮車,我的體會是:選擇國Ⅲ輕卡,一要技術(shù)先進(jìn),二要品質(zhì)可靠。技術(shù)先進(jìn)的車讓你舒心,品質(zhì)好的車讓你放心?!逼焚|(zhì)過硬、故障少、出勤多、服務(wù)到位,既滿足了物流運(yùn)輸業(yè)的需求,更成就了“國Ⅲ輕卡江淮造”的良好口碑。 

  “在3月10日北京市運(yùn)管局召開的‘綠色車隊’產(chǎn)品推介會上,我們除了對購買江淮國Ⅲ輕卡和格爾發(fā)重卡的用戶給予特別優(yōu)惠外,還作出了服務(wù)承諾:一是成立了“北京綠色車隊專項服務(wù)小組”,二是建立價值3000萬元的備件中轉(zhuǎn)庫,三是所有備件一律按公司指導(dǎo)價下調(diào)20%供應(yīng)。這些措施確保了北京貨運(yùn)市場JAC用戶的高效運(yùn)營?!鳖櫟氯A說。