廣州市正在扎實地向全國汽車制造業(yè)“老大”的目標邁進。廣州市政府部門本周首次披露，5月廣州汽車產(chǎn)量同比增長超過兩成，并錄得環(huán)比4月份正增長。與此同時，在穗各大汽車制造商已經(jīng)磨刀霍霍，開始了新一輪擴產(chǎn)。
上月完成產(chǎn)值同比增長18.9%
廣州市經(jīng)貿(mào)委和統(tǒng)計局本周發(fā)布的報告顯示，當(dāng)?shù)仄囍圃鞓I(yè)增幅大幅回升，帶動了包括汽車、電子和石化等三大支柱產(chǎn)業(yè)增速回升。5月份，全市汽車制造業(yè)完成產(chǎn)值170.19億元，同比增長18.9%，增速比上月回升9.5個百分點；汽車產(chǎn)量8.61萬輛，環(huán)比和同比分別增長1.8%和21.7%。
廣州市經(jīng)貿(mào)委的報告還指出，花都區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)快速增長帶動下，工業(yè)總產(chǎn)值累計增長達23.1%，增速居各區(qū)市首位，環(huán)比提高3.1個百分點。據(jù)南方日報了解，落戶花都的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司產(chǎn)銷增長迅猛。
以廣州汽車業(yè)為主體，廣東汽車工業(yè)總產(chǎn)值今年以來一直保持全國前三位。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，4月廣東汽車工業(yè)總產(chǎn)值為223億元，國內(nèi)所占比例9.2%。
按照計劃，2009年，廣州市汽車產(chǎn)量目標為95萬輛，產(chǎn)值2000億元。而年初發(fā)布的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》提出，“廣東要加快發(fā)展以自主品牌和自主技術(shù)為主的汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造2-3家產(chǎn)值超千億元的特大型汽車制造企業(yè)，建設(shè)國際汽車制造基地?！睆V州市也有明確規(guī)劃，將做強、做大廣州汽車產(chǎn)業(yè)，帶動珠三角地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
去年，廣州市轎車產(chǎn)量達到87.94萬輛，首次超越上海躍居全國首位。2008年下半年，廣東汽車工業(yè)總產(chǎn)值超越吉林、山東、浙江等省份躍居全國第一。
商用車成新增長點
南方日報從廣汽集團了解到，今年8月，廣汽日野重型卡車將正式投產(chǎn)，這是繼本田、豐田、日產(chǎn)之后，廣州引進的第四大整車生產(chǎn)項目。廣汽日野汽車項目新增總投資約31億元，其中從化基地占地106萬平方米，生產(chǎn)日野牌重卡、牽引車及羊城牌系列輕卡和發(fā)動機、驅(qū)動橋等關(guān)鍵組件，計劃首期形成年產(chǎn)重卡2萬臺、輕卡3萬臺的規(guī)模。
廣汽日野投產(chǎn)后，將拓展廣汽集團在商用車領(lǐng)域的發(fā)展，從而做大廣州汽車制造業(yè)的盤子。
