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三菱4a90m發(fā)動機火花塞怎么拆

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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安裝前先要檢查參數(shù)是否匹配。不知各位車主有沒有遇到這樣的情況，早上開車上班的時候發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動機啟動有些困難，打幾次火才能啟動發(fā)動機。而發(fā)動機啟動以后，在車內(nèi)能明顯感覺到發(fā)動機的抖動。上述情況很可能就是車上的火花塞污損或者工作壽命已到，那就要更換火花塞。現(xiàn)在新上市的車都會在發(fā)動機上加一個發(fā)動機罩，起到美觀和隔熱的作用。拆卸火花塞首先就要拆卸這個發(fā)動機罩。當然對于進氣歧管位于發(fā)動機中部的V型發(fā)動機來說，還得拆卸一些進氣管路等附件。要拆除火花塞，就要拔出點火線圈。拆掉點火線圈上的線插以及螺栓后就能把點火線圈拔出來了。點火線圈和缸體之間用橡膠密封，拔出時需要用點力。拆卸火花塞需要扳手、長接桿和六角套筒。汽車上用的火花塞一般是用16mm的六角套筒來拆卸的，帶磁性的六角套筒在拆卸火花塞時能夠把旋出的火花塞一并帶出。在安裝火花塞前，先要檢查新火花塞的間隙、熱值等參數(shù)與待裝車型發(fā)動機匹配。安裝時，有條件的話可以在新的火花塞螺紋上涂適量“螺紋防卡劑”再安裝火花塞。安裝時應(yīng)該把火花塞固定在套筒上再把火花塞塞回原處安裝。禁止把火花塞直接從安裝孔放下，高度落差可能導(dǎo)致側(cè)電極變形從而導(dǎo)致間隙變小，導(dǎo)致提前跳火影響發(fā)動機平順性。: 回答者：網(wǎng)友

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