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請教個買車的問題？

請教個買車的問題？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-22

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本人是高爾夫6，1。4t自動舒適。喜歡過英朗，呵呵?？偨Y下來吧：英朗：優(yōu)點是車子比G6皮實，好看一些，內飾相對動感。缺點是內部空間相對G6較小，很費油。高爾夫6：優(yōu)點是省油（我的高爾夫百公里油耗4個到五個），內部空間比英朗大一些。缺點是沒有舊款高爾夫皮實了，比英朗的鐵皮薄。預祝樓主選得一款自己喜歡的車，呵呵~~~ 高爾夫6 高爾夫吧。英朗的油耗高些吧，美國車子都是這樣的。推薦高爾夫6好。這車子真不錯，無論是動力操控還是功能都很好。安全性很好，剎車轉向靈敏。超車很輕松的。這車子的動力沒的說。車內布局很好，座椅也舒適。這車的確很動感。擁有德系車的質量。英朗也不錯，各方面都可以。個人喜歡高爾夫6。當然還要看您偏向哪款了? 本人是高爾夫6，1。4t自動舒適。喜歡過英朗，呵呵?？偨Y下來吧：英朗：優(yōu)點是車子比G6皮實，好看一些，內飾相對動感。缺點是內部空間相對G6較小，很費油。高爾夫6：優(yōu)點是省油（我的高爾夫百公里油耗4個到五個），內部空間比英朗大一些。缺點是沒有舊款高爾夫皮實了，比英朗的鐵皮薄。預祝樓主選得一款自己喜歡的車，呵呵~~~ 高爾夫6 高爾夫吧。英朗的油耗高些吧，美國車子都是這樣的。推薦高爾夫6好。這車子真不錯，無論是動力操控還是功能都很好。安全性很好，剎車轉向靈敏。超車很輕松的。這車子的動力沒的說。車內布局很好，座椅也舒適。這車的確很動感。擁有德系車的質量。英朗也不錯，各方面都可以。個人喜歡高爾夫6。當然還要看您偏向哪款了? 您好：根據(jù)您的個人條件和車型選擇，對于上述幾款車型綜合對比，建議您考慮一下大眾POLO車型，POLO全新裝備的16V-HLD發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的，具備低轉速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。POLO配備的是6速自動變速箱和手擋5速變速器，其好處就是齒輪比較多，換擋細密，沖擊小，甚至可以媲美CVT無極變速箱，節(jié)油效果也比較明顯。是一種非常有希望在在緊湊車或小車上普及的高端產品。在安全性上，POLO左右前縱梁采用兩種不同厚度的激光拼焊鍍鋅鋼板制作，較厚的部分可以保持整車的剛度，相對薄的部分則能有效吸收碰撞能量，“剛柔并濟”實現(xiàn)安全結構理念，確保乘員安全。此外，上海大眾引進的與德國大眾完全相同的生產線，通過激光焊接技術和車身粘結技術，進一步加強車身的強度和剛度。因此，堅固的剛性乘員艙、激光焊接車身、雙面鍍鋅鋼板……，這些先進技術確保了POLO勁情車身承載剛度始終如一，安全性和品質遙遙領先于同類車型，達到國際中高檔轎車水準。您好：根據(jù)您的個人條件和車型選擇，對于上述幾款車型綜合對比，建議您考慮一下大眾polo車型，polo全新裝備的16v-hld發(fā)動機是上海大眾針對中國消費者的開車習慣和中國的油品特點全新匹配、開發(fā)的，具備低轉速大扭矩的特點，特別適合城市中頻繁起步的交通狀況。polo配備的是6速自動變速箱和手擋5速變速器，其好處就是齒輪比較多，換擋細密，沖擊小，甚至可以媲美cvt無極變速箱，節(jié)油效果也比較明顯。是一種非常有希望在在緊湊車或小車上普及的高端產品。在安全性上，polo左右前縱梁采用兩種不同厚度的激光拼焊鍍鋅鋼板制作，較厚的部分可以保持整車的剛度，相對薄的部分則能有效吸收碰撞能量，“剛柔并濟”實現(xiàn)安全結構理念，確保乘員安全。此外，上海大眾引進的與德國大眾完全相同的生產線，通過激光焊接技術和車身粘結技術，進一步加強車身的強度和剛度。因此，堅固的剛性乘員艙、激光焊接車身、雙面鍍鋅鋼板……，這些先進技術確保了polo勁情車身承載剛度始終如一，安全性和品質遙遙領先于同類車型，達到國際中高檔轎車水準。您好：關于您咨詢的問題，目前舊車交易市場上的平均價格，2007年的?？怂?.8-MT舒適型三廂(國Ⅲ帶OBD)價格在6萬元左右，但最終的成交價格還要根據(jù)實際車況到現(xiàn)場才能確定，最好是找一個懂行的朋友一同前往選擇。一般轎車都可以分期的面包和貨車就分地方了有的地方可以有的就不可以了一般首付在40%-50%左右比一次性貴不了多少大概是一個輪子的錢正常，經(jīng)銷商買車肯定要有利潤，網(wǎng)上是廠家指導價格，實際中會產生各種費用就會加到車價中，比如人工工資，場地租賃費用希望對你有所幫助O(∩_∩)O~ 正常，經(jīng)銷商買車肯定要有利潤，網(wǎng)上是廠家指導價格，實際中會產生各種費用就會加到車價中，比如人工工資，場地租賃費用希望對你有所幫助O(∩_∩)O~: 回答者：網(wǎng)友

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