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有關(guān)09凱美瑞,八代雅閣,新馬6,。
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-28
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我認(rèn)為就發(fā)動機(jī)來說,雅閣刨去3.5L的發(fā)動機(jī)不說其他發(fā)動機(jī)與凱美瑞相比沒有優(yōu)勢,凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處,唯一的優(yōu)勢可能是油耗和動力,空間一貫是八代雅閣的宣傳重點(diǎn),八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯,從數(shù)據(jù)上看是這樣的,但是就是因?yàn)榭臻g過大2.0L的發(fā)動機(jī),幾乎就是勉強(qiáng)帶動車身,這在前兩代的雅閣身上也有體現(xiàn),2.4L的發(fā)動機(jī)也只能是相當(dāng)夠用,這樣的動力表現(xiàn),油耗自然很低,而凱美瑞則不同,據(jù)我所知2.0L的放的發(fā)動機(jī)對于開沒人的車身就已經(jīng)比較夠用了,2.4L發(fā)動機(jī)其實(shí)和雅閣也沒太大區(qū)別,但由于相比雅閣,凱美瑞的車身較小,車重也更輕,所以開凱美瑞不但覺得動力強(qiáng),而且油耗也不高雅閣8的外觀我個人也不認(rèn)同,大車身配備小輪轂,實(shí)在太遺憾凱美瑞!要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,機(jī)器就差很多!240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機(jī),內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí),挺不錯的!外觀也相當(dāng)漂亮,車也夠大,氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小,跟凱美瑞比沒非,外觀是無可挑剔的!性能:發(fā)動機(jī)聲音略微大了一點(diǎn),但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了!還有就是,在自動檔的時候,凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’,不管是起步還是提速,都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn),并且自動換檔時無感覺。手檔,絕對是一個爽,2.4排量,足夠用的,保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔,(歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會換檔,在中國一般都是2500就換了,根本不能發(fā)揮發(fā)動機(jī)高排量的作用)發(fā)動機(jī)不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺!一般別的車都會是慢提,不會感覺的很明顯。舒適感:內(nèi)部空間很大,后座中間沒有駝峰,是平的,不像其他車一樣,后座中間有個高高的駝峰!并且在
儀表盤
中有顯示百公里耗油量,現(xiàn)有油可行駛多少公里,外面的溫度等等...豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當(dāng)不錯的,就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點(diǎn)問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了,車上的8個氣囊全部打開,5個人都沒事,在事后他換了個新車殼現(xiàn)在還在用 我認(rèn)為就發(fā)動機(jī)來說,雅閣刨去3.5L的發(fā)動 我認(rèn)為就發(fā)動機(jī)來說,雅閣刨去3.5L的發(fā)動機(jī)不說其他發(fā)動機(jī)與凱美瑞相比沒有優(yōu)勢,凱美瑞和雅閣比從配置到價格凱美瑞也沒有突出之處,唯一的優(yōu)勢可能是油耗和動力,空間一貫是八代雅閣的宣傳重點(diǎn),八代雅閣號稱有B++級車身這是沒錯,從數(shù)據(jù)上看是這樣的,但是就是因?yàn)榭臻g過大2.0L的發(fā)動機(jī),幾乎就是勉強(qiáng)帶動車身,這在前兩代的雅閣身上也有體現(xiàn),2.4L的發(fā)動機(jī)也只能是相當(dāng)夠用,這樣的動力表現(xiàn),油耗自然很低,而凱美瑞則不同,據(jù)我所知2.0L的放的發(fā)動機(jī)對于開沒人的車身就已經(jīng)比較夠用了,2.4L發(fā)動機(jī)其實(shí)和雅閣也沒太大區(qū)別,但由于相比雅閣,凱美瑞的車身較小,車重也更輕,所以開凱美瑞不但覺得動力強(qiáng),而且油耗也不高雅閣8的外觀我個人也不認(rèn)同,大車身配備小輪轂,實(shí)在太遺憾凱美瑞! 要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,機(jī)器就差很多! 240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機(jī),內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來控制了 凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí),挺不錯的!外觀也相當(dāng)漂亮,車也夠大,氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小,跟凱美瑞比沒非,外觀是無可挑剔的! 性能:發(fā)動機(jī)聲音略微大了一點(diǎn),但在車內(nèi)開10音量的音響基本就聽不到了!還有就是,在自動檔的時候,凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’,不管是起步還是提速,都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn),并且自動換檔時無感覺。手檔,絕對是一個爽,2.4排量,足夠用的,保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔,(歐洲人開車都是3400轉(zhuǎn)左右才會換檔,在中國一般都是2500就換了,根本不能發(fā)揮發(fā)動機(jī)高排量的作用)發(fā)動機(jī)不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺!一般別的車都會是慢提,不會感覺的很明顯。 舒適感:內(nèi)部空間很大,后座中間沒有駝峰,是平的,不像其他車一樣,后座中間有個高高的駝峰!并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量,現(xiàn)有油可行駛多少公里,外面的溫度等等... 豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當(dāng)不錯的,就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點(diǎn)問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了,車上的8個氣囊全部打開,5個人都沒事,在事后他換了個新車殼現(xiàn)在還在用
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