下載手機(jī)汽配人

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋(搖臂室蓋)焊接方法及工藝

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋(搖臂室蓋)焊接方法及工藝,材料:PA66+GF30)。
提問者:網(wǎng)友 2017-03-28
最佳回答
就是缸蓋滲油,不嚴(yán)重的話就不要折騰了,可以說修理廠是最頭痛這個(gè)問題的,因?yàn)椴还茉趺礃优獣r(shí)間長了還是會(huì)滲的。發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配的時(shí)候有溫度和環(huán)境要求,一般的4S達(dá)不到這個(gè)要求。我的5A也滲,不過不嚴(yán)重就讓他去了,監(jiān)察機(jī)油尺,每5000KM的消耗也正常就OK了。總體感覺現(xiàn)在國產(chǎn)豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是以前的神車發(fā)動(dòng)機(jī)了,和大眾一樣也愛滲了
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

產(chǎn)品精選
優(yōu)勢廠家
圖片大全
推薦主題
本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋(搖臂室蓋)焊接方法及工藝”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。