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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋(搖臂室蓋)焊接方法及工藝
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋(搖臂室蓋)焊接方法及工藝,材料:PA66+GF30)。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-28
最佳回答
就是缸蓋滲油,不嚴(yán)重的話就不要折騰了,可以說修理廠是最頭痛這個(gè)問題的,因?yàn)椴还茉趺礃优獣r(shí)間長了還是會(huì)滲的。發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配的時(shí)候有溫度和環(huán)境要求,一般的4S達(dá)不到這個(gè)要求。我的5A也滲,不過不嚴(yán)重就讓他去了,監(jiān)察機(jī)油尺,每5000KM的消耗也正常就OK了。總體感覺現(xiàn)在國產(chǎn)豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是以前的神車發(fā)動(dòng)機(jī)了,和大眾一樣也愛滲了
回答者:網(wǎng)友
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