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關于新愛麗舍發(fā)動機故障燈亮的問題

小弟去年12月買的自動檔舒適版新小愛,開了一萬2千公里,7千5的時候首保還洗過節(jié)氣門,結果前兩天開著半路發(fā)動機燈突然亮了,送4s人家說是積碳的問題(可是我7千5的時候洗過節(jié)氣門的啊 奇怪),然后接上電腦給我把發(fā)動機故障燈滅了,說讓我用運動檔拉拉高轉速,要是再亮再來店里加燃油添加劑就能解決問題。 結果我把車開回去第2天半路發(fā)動機故障燈又亮了,然后我正常開第3天發(fā)動機故障燈又自己滅了,現(xiàn)在有兩天了,一直沒亮 PS: 我開的時候始終沒有感覺發(fā)動機有異常聲響或者異常抖動,而且我每次都有等汽車自檢完畢再點火行車的好習慣,不知道問題出在哪 明天想再去一次4s店 在線跪等各位大蝦的幫助,幫小弟看看是什么問題?是不是大線束的某接頭松動或者什么原因?先謝各位了
提問者:網(wǎng)友 2017-11-13
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雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元,對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下,汽油中的水分含量增加,在冷車時,汽油燃點下降,引起點火失敗或者燃燒不充分,在電控單元上顯示抗污染排放故障,不確定缸燃燒等故障代碼。本故障對車輛沒有具體的影響,只是針對環(huán)保方面。 另一種可能是車輛在行駛一段時間后,在進氣門燃燒室內形成一層積炭,在熱車和溫度高時不明顯,但是冷車起動時積炭吸附燃油蒸汽引起冷車混合氣變稀,出現(xiàn)起步熄火發(fā)抖等現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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