汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

載重汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)止推軸承(軸向壓力軸承)怎樣裝配?其損壞的原因是什么?有什么影響?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-18

最佳回答

答:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)止推軸承有兩個(gè)圓盤(pán)，在盤(pán)面上有圓錐或圓弧軌道，兩圓盤(pán)中間裝錐形滾棒或圓球，外部由鐵殼(軸承外套)保護(hù)。軸承的設(shè)計(jì)規(guī)定，軸承裝于轉(zhuǎn)向節(jié)凹座內(nèi)時(shí)開(kāi)口應(yīng)向下，這樣可防止泥砂進(jìn)入軸承內(nèi)。 由于軸承自然磨耗，兩盤(pán)之間的距離逐漸縮小，于是軸承外套與轉(zhuǎn)向節(jié)凹座平面接觸，兩者之間存在摩擦。為了準(zhǔn)免軸承開(kāi)口時(shí)兩者之間的摩擦，承修者常把軸承開(kāi)口朝上安裝。軸承開(kāi)口朝上時(shí)，軸承外套底面與轉(zhuǎn)向節(jié)接觸。兩者一齊轉(zhuǎn)動(dòng)，不存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也不存在摩擦，開(kāi)始會(huì)感到轉(zhuǎn)向輕。但是由于軸承開(kāi)口朝上，泥砂、油污等易侵入，軸承內(nèi)的磨損加速，嚴(yán)重時(shí)滾棒或滾球不能滾動(dòng)，轉(zhuǎn)向就感到沉重。 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)止推軸承開(kāi)口反裝現(xiàn)象在保修、大修車(chē)輛中是普遍存在的，應(yīng)該及早糾正。 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)止推軸承開(kāi)口朝上時(shí)，其損壞以后軸承不能滾動(dòng)，軸承外套座面的摩擦阻力大于軸承開(kāi)口端面的摩擦阻力，于是軸承上平面與前橫梁主銷(xiāo)座孔的端面開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)除轉(zhuǎn)向沉重外，前橫梁主銷(xiāo)座孔的端面開(kāi)始惡性磨損，主銷(xiāo)軸向間隙迅速增大，軸向竄動(dòng)量增加。當(dāng)車(chē)輛行駛在不平道路時(shí)，由于轉(zhuǎn)向前輪受路面的顛簸，轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承、前橫梁主銷(xiāo)座孔的端面三者之間就出現(xiàn)沖擊，這種沖擊達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)使轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)折斷，轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)生裂傷。所以止推軸承的損壞對(duì)其他件的影響是極其嚴(yán)重的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答