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汽車(chē)離合器與制動(dòng)器的關(guān)系是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-02
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離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的一種傳遞機(jī)構(gòu),是用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離或結(jié)合的機(jī)件。制動(dòng)器是車(chē)輪的控制機(jī)構(gòu),是將車(chē)輪減速、限速、制動(dòng)的安全機(jī)件。離合器與制動(dòng)器各有不同的作用,但它們的關(guān)系還是緊密的,一方的不正常會(huì)影響到另一方。例如,制動(dòng)器犯阻時(shí)離合器會(huì)打滑。離合器打滑時(shí)它的牽制力減弱,制動(dòng)效果就不那么靈敏、迅速、可靠。制動(dòng)器失靈時(shí)離合器可以有一定的制動(dòng)作用,如用離合:導(dǎo)EI}合變速器搶擋,可以讓車(chē)輛很快減速。 
    
  在高原地區(qū)常常有數(shù)十公里的長(zhǎng)坡,載重大的汽車(chē)下坡時(shí)制動(dòng)器是否良好是很主要的問(wèn)題。既使制動(dòng)器良好,它在行駛中的負(fù)擔(dān)也會(huì)加重,完全依靠制動(dòng)器來(lái)行車(chē)是不能確保安全的,應(yīng)該用發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制怠速牽制被動(dòng)部分的方法輔助制動(dòng)器。也就是在下陡坡時(shí)讓離合器處于結(jié)合狀態(tài),將變速桿換入某一位置中,使車(chē)輛在下溜時(shí)一部分過(guò)剩動(dòng)能消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)中氣體的壓縮以及摩擦阻力上,這樣車(chē)速就不致過(guò)高,可以達(dá)到離合器輔助制動(dòng)的目的。 
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離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的一種傳遞機(jī)構(gòu),是用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離或結(jié)合的機(jī)件。制動(dòng)器是車(chē)輪的控制機(jī)構(gòu),是將車(chē)輪減速、限速、制動(dòng)的安全機(jī)件。離合器與制動(dòng)器各有不同的作用,但它們的關(guān)系還是緊密的,一方的不正常會(huì)影響到另一方
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制動(dòng)器犯阻時(shí)離合器會(huì)打滑。離合器打滑時(shí)它的牽制力減弱,制動(dòng)效果就不那么靈敏、迅速、可靠。制動(dòng)器失靈時(shí)離合器可以有一定的制動(dòng)作用,如用離合:導(dǎo)EI}合變速器搶擋,可以讓車(chē)輛很快減速。
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在高原地區(qū)常常有數(shù)十公里的長(zhǎng)坡,載重大的汽車(chē)下坡時(shí)制動(dòng)器是否良好是很主要的問(wèn)題。既使制動(dòng)器良好,它在行駛中的負(fù)擔(dān)也會(huì)加重,完全依靠制動(dòng)器來(lái)行車(chē)是不能確保安全的,應(yīng)該用發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制怠速牽制被動(dòng)部分的方法輔助制動(dòng)器。也就是在下陡坡時(shí)讓離合器處于結(jié)合狀態(tài),將變速桿換入某一位置中,使車(chē)輛在下溜時(shí)一部分過(guò)剩動(dòng)能消耗于發(fā)動(dòng)機(jī)中氣體的壓縮以及摩擦阻力上,這樣車(chē)速就不致過(guò)高,可以達(dá)到離合器輔助制動(dòng)的目的。
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