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曲軸箱通風(fēng)裝置有哪些作用?除去曲軸箱的通風(fēng)裝置對發(fā)動機有什么不良影響?

提問者:網(wǎng)友 2020-08-29
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發(fā)動機的曲軸箱必須和外界大氣相通,并且要求氣體順著一定的方向流動,這種裝置叫做曲軸箱的通風(fēng)裝置。 

  曲軸箱通風(fēng)裝置的作用如下: 
    
  (1)由氣缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱的汽油、蒸氣或廢氣以及滴入曲軸箱的汽油(在工作溫度下能夠汽化)可以隨時被排出去,以免冷凝后混入機油,將機油沖淡。 
    
  (2)機油內(nèi)偶然有水混入時,水在工作溫度下化為氣而被排出去。 
    
  (3)曲軸箱內(nèi)的溫度不致過高,以免機油溫度升高而粘度下降。 
    
  (4)汽油蒸氣和少量的機油蒸氣如果導(dǎo)入進(jìn)氣歧管內(nèi)(一般都導(dǎo)入空氣濾清器處)可以參加燃燒。 
    
  一般發(fā)動機加油管(通風(fēng)管)都裝置在曲軸下行外側(cè),出氣管都裝置在曲軸上行一側(cè)也就是氣門室邊蓋處,通向汽化器進(jìn)氣處的通氣管。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,利用曲軸旋轉(zhuǎn)時的鼓風(fēng)作用將空氣從加油管吸入,經(jīng)曲軸箱與機油蒸氣混合,再從出氣管到達(dá)汽化器吸氣處,以助燃燒。
   
  如果將通風(fēng)管和出氣管封閉或堵塞,或者單方面拆掉,那將會使發(fā)動機的機油經(jīng)常處于高沮狀態(tài),導(dǎo)致潤滑油變質(zhì),使機件早期磨損。 
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由氣缸壁的間隙進(jìn)入曲軸箱的汽油、蒸氣或廢氣以及滴入曲軸箱的汽油(在工作溫度下能夠汽化)可以隨時被排出去,以免冷凝后混入機油,將機油沖淡。
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機油內(nèi)偶然有水混入時,水在工作溫度下化為氣而被排出去。
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汽油蒸氣和少量的機油蒸氣如果導(dǎo)入進(jìn)氣歧管內(nèi)(一般都導(dǎo)入空氣濾清器處)可以參加燃燒。
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