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8月重卡市場(chǎng)同比下降33.2% 寒氣依然

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-09-21
  8月的慘淡銷售數(shù)據(jù)沒有給“金九銀十”博得一個(gè)好頭彩。同比跌落至33.2%的銷售數(shù)字,讓一些指著下半年回暖的人的信心,又一次遭受無情的打擊。主流重卡車企產(chǎn)銷量滑落至近10年來的新低,市場(chǎng)“冷”得令人絕望。 

  數(shù)據(jù)·慘淡 

  8月份,各重卡廠家共計(jì)銷車約38271輛,比去年同期大幅下降33.2%,環(huán)比今年7月(38873輛)也有1.5%的下滑。 

  其中,東風(fēng)汽車公司約銷售重卡7700輛左右(同比下降36.1%),繼續(xù)居行業(yè)第一,中國(guó)重汽和一汽緊隨其后,分別銷售6500輛(同比下降18.9%)和5500輛(同比下降62.4%);第二梯隊(duì)中,陜汽和福田分別銷售重卡4700輛和5600輛,同比下降幅度為12.6%和8.4%。 

  第三梯隊(duì)的市場(chǎng)表現(xiàn)一樣慘烈,北奔8月份銷車1240輛,同比雖有6.6%的小增,但是1000多輛的單月銷量,實(shí)在是少得可憐。江淮、紅巖和華菱8月份的銷量分別是1900輛、1105輛和1059輛,同比下降幅度分別是28.4%、27.8%和30.6%。 

  由于七八月份重卡市場(chǎng)單月銷量都在4萬輛以下,2012年前8個(gè)月,重卡市場(chǎng)共約銷售車輛44.91萬輛,比去年同期的65.16萬輛下降了31.1%。第一名東風(fēng)汽車公司前8個(gè)月銷售重卡9.56萬輛,同比下降29.6%;第二名中國(guó)重汽和第三名一汽集團(tuán)前8個(gè)月銷售重卡7.91萬輛和7.28萬輛,分別下降28.5%和34.7%。陜汽和福田累計(jì)銷售6.03萬輛和5.75萬輛,同比下滑21.0%和25.9%。 

  第三梯隊(duì)中,北奔前8個(gè)月銷售重卡1.83萬輛,比去年同期的2.84萬輛下降了35.7%;江淮、紅巖和華菱分別累計(jì)銷售重卡1.76萬輛、1.12萬輛和1.06萬輛,下降幅度為41.5%、56.1%和48.8%。 

  市場(chǎng)·低迷 

  日前,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(CFLP)數(shù)據(jù)顯示,8月份我國(guó)制造業(yè)PMI為49.2%,比7月份下降0.9個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)第4個(gè)月回落,是自去年11月以來首度降至臨界點(diǎn)以下,反映出制造業(yè)處于收縮狀態(tài)與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍處在下行過程中。與此同時(shí),中國(guó)公路貨運(yùn)量急劇下滑經(jīng)濟(jì)形勢(shì)堪憂。 

  

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