4月21~29日，第十三屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京車(chē)展”）將如期在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心新館、老館舉行。據(jù)悉，今年北京車(chē)展共有14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余家整車(chē)、零部件企業(yè)參展。說(shuō)起車(chē)展，你會(huì)想到什么？是新車(chē)發(fā)布還是明星、名模助陣，人頭攢動(dòng)的展館？這些都沒(méi)錯(cuò)，每年的車(chē)展不僅是新車(chē)發(fā)布、企業(yè)品牌宣傳的大好時(shí)機(jī)，更是新產(chǎn)品、新技術(shù)展示的時(shí)機(jī)，歷屆車(chē)展都成為引領(lǐng)新產(chǎn)品、新技術(shù)推進(jìn)的風(fēng)向標(biāo)。如果說(shuō)新技術(shù)、新產(chǎn)品，那零部件企業(yè)展區(qū)則必不可少。今年北京車(chē)展會(huì)有哪些新技術(shù)展出，零部件展區(qū)又該如何看呢？
零部件展區(qū)怎么看
本屆北京車(chē)展的主題是“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”。使未來(lái)更加美好是要通過(guò)更多新技術(shù)和理念作為依托的。今年車(chē)展，提供先進(jìn)技術(shù)依托的國(guó)內(nèi)、外零部件企業(yè)將會(huì)悉數(shù)到場(chǎng)參展。據(jù)悉，今年北京車(chē)展零部件展區(qū)展覽面積達(dá)7萬(wàn)平方米。今年，一部分零部件企業(yè)將同整車(chē)企業(yè)一并在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館參展。從目前的參展信息中，松下電器電機(jī)、航盛電子、全耐塑料、NTN、NSK、博格華納、法士特在W2-W展區(qū)；LG集團(tuán)、豐田紡織、馬瑞利、愛(ài)信、日立、電裝、捷太格特等企業(yè)在W1-W展區(qū)。老館依舊是零部件企業(yè)的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。除了展出汽車(chē)驅(qū)動(dòng)和底盤(pán)、車(chē)身及附件、汽車(chē)用品、汽保產(chǎn)品等外，還設(shè)立了電子電器展區(qū)和新能源展區(qū)。此外，還吸納了車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)參展，順應(yīng)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，將充分展示中國(guó)零部件企業(yè)的整體發(fā)展水平、科技研發(fā)成果以及未來(lái)綠色汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向。
零部件展區(qū)看什么
今年北京車(chē)展零部件展區(qū)又有哪些亮點(diǎn)呢？據(jù)悉，除每年車(chē)展常規(guī)的零部件產(chǎn)品展示外，今年北京車(chē)展更擁有新能源動(dòng)力應(yīng)用、安全駕駛、汽車(chē)互聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)與產(chǎn)品參展。近年來(lái)，主動(dòng)安全技術(shù)成為諸多整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。在今年北京車(chē)展上，博世、電裝、日立等企業(yè)分別帶來(lái)了主動(dòng)安全技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)品；在新材料方面，豐田紡織展出了發(fā)泡材料生產(chǎn)的輕量化汽車(chē)內(nèi)飾件和座椅產(chǎn)品；在節(jié)能減排技術(shù)方面，博世、電裝、博格華納等企業(yè)帶來(lái)了配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)方面的優(yōu)化產(chǎn)品。此外，輪胎企業(yè)也展出了低滾阻、低能耗的輪胎產(chǎn)品，例如，優(yōu)科豪馬的BluEarth系列產(chǎn)品。
零部件企業(yè)看法不一
筆者聯(lián)系了多家零部件企業(yè)，了解今年車(chē)展會(huì)帶來(lái)哪些新產(chǎn)品、新技術(shù)。與此同時(shí)，不少零部件企業(yè)也向筆者表達(dá)了對(duì)于每年車(chē)展的看法。都說(shuō)“一千個(gè)讀者眼中有一千個(gè)哈姆雷特”。同樣對(duì)于車(chē)展的態(tài)度，各家零部件企業(yè)也不盡相同。與上海車(chē)展不同，北京車(chē)展將零部件企業(yè)展區(qū)安排在了位于城區(qū)內(nèi)的中國(guó)國(guó)際展覽中心老館，而非與整車(chē)展區(qū)安排在一起。對(duì)于這樣的安排，零部件企業(yè)看法不一。
有些企業(yè)為這樣的安排“點(diǎn)贊”，有些企業(yè)則表示更希望與整車(chē)展區(qū)安排在一起。有企業(yè)表示，這樣的安排更有助于區(qū)分參展者，這樣做更有利于發(fā)揮車(chē)展的作用，正所謂“外行看整車(chē)，內(nèi)行看零部件”。而希望與整車(chē)展區(qū)安排在一起的企業(yè)則認(rèn)為，分隔兩地的車(chē)展或多或少有些不便。一年一次車(chē)展，一年N次的零部件展。對(duì)于零部件企業(yè)而言，哪個(gè)參加，哪個(gè)不參加是個(gè)問(wèn)題。展會(huì)規(guī)模、影響力以及專(zhuān)業(yè)性上如何取舍，各家零部件企業(yè)也有自己的想法。對(duì)于“不差錢(qián)”的企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們的選擇是“一個(gè)都不能少”。而受制于預(yù)算、地域等因素的限制，有些企業(yè)便要三思而行了，或是在參展規(guī)模上有區(qū)分，或是隔年參加。毫無(wú)疑問(wèn)，車(chē)展的影響力逐年提升，明星、名模的助陣讓每年車(chē)展在宣傳力度和影響上不斷攀升，不少觀展者都期盼著心中的“男神”、“女神”現(xiàn)身車(chē)展。不過(guò)對(duì)于零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，明星是否來(lái)車(chē)展助陣，似乎影響不大。有些企業(yè)的觀點(diǎn)是，明星助陣整車(chē)展區(qū)也能間接帶動(dòng)零部件展區(qū)的人氣，有些企業(yè)則認(rèn)為，車(chē)展的商業(yè)氣息不要太濃，畢竟車(chē)展的本源是車(chē)和零部件展品。
