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機油壓力過高的診斷與處理方法

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-17
  發(fā)動機機油壓力高的故障表現(xiàn)為:發(fā)動機工作時,機油壓力表和感應塞良好,機油壓力表指示壓力超過了規(guī)定值,且發(fā)動機動力不足。有時還會因機油壓力過高而頂壞傳感器或機油濾清器外殼等機件。 

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 ?、?nbsp;未按規(guī)定地區(qū)或季節(jié)使用相應牌號的機油,使機油粘度過大而導致供油壓力過高。 
 ?、?nbsp;限壓閥壓力失調(diào),使油泵不能頂開限壓閥回流減壓。 
  ③ 潤滑油道堵塞。 
  ④ 噴嘴堵塞,使機油噴出量減少或停噴,導致壓力過高。 
 ?、?nbsp;新維修的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過小,潤滑油進入摩擦表面困難而使主油道壓力過高。 

 ?、?nbsp;診斷與處理方法 
 ?、?nbsp;首先抽出機油尺觀察機油粘度是否過大,當粘度過大時應更換合適的機油。 
  ② 對于新維修的發(fā)動機,則應考慮各軸承是否過緊,應重新檢查調(diào)整。 
 ?、?nbsp;檢查主、副油道和機油泵安全閥彈簧的剛度是否過大。調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠粘結(jié)也會使安全閥不能打開,對此應及時予以調(diào)整、清洗和更換。 
 ?、?nbsp;對于使用已久且保養(yǎng)不及時的發(fā)動機,應檢查和清洗油道和噴油嘴,排除油道出口阻塞的故障。