下載手機(jī)汽配人

機(jī)油壓力過低的診斷與處理方法

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-08-17
  發(fā)動機(jī)冷起動后或正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,出現(xiàn)機(jī)油壓力低于正常工作壓力,報警指示燈閃爍的現(xiàn)象時,一般屬機(jī)油系統(tǒng)故障,應(yīng)停機(jī)處理。 

  ⑴ 原因 
 ?、?nbsp;機(jī)油牌號不合規(guī)定,粘度過低,使泵油壓力降低。 
  ② 機(jī)油變質(zhì)或機(jī)油中有水。 
  ③ 機(jī)油容量不足。 
 ?、?nbsp;發(fā)動機(jī)過熱,機(jī)油變稀,導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。 
 ?、?nbsp;機(jī)油集濾器堵塞,使機(jī)油吸入量減少而壓力過低。 
 ?、?nbsp;機(jī)油粗濾器過臟,同時旁通閥損壞,使機(jī)油不易進(jìn)入主油道。 
  ⑦ 機(jī)油泵磨損嚴(yán)重,齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大,使泵油壓力下降。 
 ?、?nbsp;限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定值。 
  ⑨ 使用已久的發(fā)動機(jī)曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大,凸輪軸軸承間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。 
  ⑩ 機(jī)油泵安全閥使用時間過長,閥與閥座磨損而產(chǎn)生不密封,或彈簧過軟,以致機(jī)油泵工作時,大量機(jī)油經(jīng)安全閥回流,使主油道難以建立起正常壓力而過低。 
 ?、?nbsp;機(jī)油散熱器堵塞,同時旁通閥失靈,使機(jī)油壓力過低。 

  ⑵ 診斷與處理方法 
 ?、?nbsp;發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,應(yīng)及時停車,約5_m_i_n_后檢查油底殼的機(jī)油平面是否低于規(guī)定值,若低于機(jī)油標(biāo)尺的下刻線,應(yīng)隨即添加同牌號的機(jī)油。 
 ?、?nbsp;抽出機(jī)油尺, _查看機(jī)油有無變質(zhì)和水分。如果機(jī)油變質(zhì),應(yīng)給予更換,并清洗機(jī)油道和濾清器芯;機(jī)油中有水分,應(yīng)查明水的來源予以排除,并更換新機(jī)油。 
 ?、?nbsp;由于季節(jié)變化時未及時換季使用合適粘度的機(jī)油,或誤加劣質(zhì)機(jī)油或不符合牌號等級的機(jī)油,均應(yīng)及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機(jī)油。 
 ?、?nbsp;在使用中如果發(fā)動機(jī)過熱,應(yīng)考慮機(jī)油壓力的下降可能是機(jī)油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動機(jī)溫度降低,待機(jī)油冷卻后再起動發(fā)動機(jī),機(jī)油壓力便可正常。為此,在使用中應(yīng)特別注意發(fā)動機(jī)的溫度和機(jī)油的散熱是否良好。 
 ?、?nbsp;檢查機(jī)油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達(dá)到更換周期或過臟應(yīng)及時更換或清洗,并保證旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動自如。 
 ?、?nbsp;檢查集濾器濾網(wǎng)是否過臟。長期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質(zhì)較多,粘結(jié)在網(wǎng)罩上,嚴(yán)重影響機(jī)油的通過率而使供油壓力降低,對此應(yīng)清洗保養(yǎng)。 
 ?、?nbsp;檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時予以疏通。 
 ?、?nbsp;檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應(yīng)檢查彈簧的彈力是否不足??刹鹣聫椈?,在試驗臺上檢驗,一般不允許隨意調(diào)整。若閥門磨損后不密封而漏油,應(yīng)總體更換。 
 ?、?nbsp;最后可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,并給予修復(fù)。