2007年12月29日，長安集團董事長、總裁徐留平正式向外界宣布，截止到當(dāng)天，長安集團全年銷售收入達到573.77億元，成為重慶市第一家500億元級的企業(yè)集團。
2007年3月召開的重慶市第三次黨代會，提出了要在重慶市打造一批500億元級企業(yè)的號召。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，長安集團2007年累計生產(chǎn)汽車87萬多輛，銷售汽車85萬多輛，同比均增長20%以上；銷售收入更是達到創(chuàng)紀(jì)錄的573.77億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過500億元的目標(biāo)。
長安集團是目前國內(nèi)最大的小型車及發(fā)動機制造企業(yè)，也是中國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的領(lǐng)軍企業(yè)之一。2001~2007年，長安集團年銷售收入從100億元增長到500多億元，年均增長速度達到了34%以上；長安汽車的市場投放量實現(xiàn)了近5倍的增長，2001年長安汽車?yán)塾嬐斗攀袌鲞_100萬輛，2005年達到300萬輛，2007年將達到470萬輛。
在產(chǎn)能布局方面，長安集團已形成“西南、華東、華中、華北”四大生產(chǎn)基地。其中，西南基地包括集團本部、長安福特馬自達、長安鈴木、長安工業(yè)園等，到2010年將形成年產(chǎn)170萬輛汽車的生產(chǎn)能力；華東基地包括南京長安、長安福特馬自達南京發(fā)動機公司、長安福特馬自達南京第二工廠等，具備年產(chǎn)汽車40萬輛、年產(chǎn)發(fā)動機50萬臺的生產(chǎn)能力；華中基地以江鈴控股為主，擁有陸風(fēng)、JMC和全順三大品牌，未來將形成年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力；華北基地包括河北長安、河北保定客車，作為長安集團的主要出口基地。
在研發(fā)投入方面，“十一五”期間，長安集團將累計投入60億元人民幣用于自主創(chuàng)新，集中打造7個轎車平臺、5個微車平臺、3個全新發(fā)動機平臺。
