取力器，就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。取力器一般是連接傳動(dòng)軸或者直接跟齒輪泵相連，在歐洲、北美，由于取力器的設(shè)計(jì)多樣，而種類繁多。取力器生產(chǎn)廠家在取力器輸出端設(shè)計(jì)了不同的接口，滿足不同類型的接口需求。常用的輸出接口形式有：DIN 5462、SAE"B"2&4、SAE"C"2&4等，輸出法蘭形式一般是：DIN20、DIN10、SP1300、SP1400等。在歐洲D(zhuǎn)IN 5462接口非常常見，齒輪泵的生產(chǎn)廠家都會(huì)按照這個(gè)接口來設(shè)計(jì)，為了和取力器完美相接，省了中間的傳動(dòng)軸，減少了空間。目前國(guó)內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上，所以對(duì)取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對(duì)取力器的要求很高，取力器生產(chǎn)廠家會(huì)設(shè)計(jì)多輸出端的取力器，或者帶離合器的取力器。
根據(jù)控制方式的不同，取力器的有機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式，其中氣控比較常見。根據(jù)動(dòng)力輸出形式的不同，通常可分為變速器側(cè)部動(dòng)力輸出形式、變速器前部動(dòng)力輸出形式、變速器后部動(dòng)力輸出形式、發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力輸出形式。
重型自卸汽車當(dāng)取力器出現(xiàn)故障，最直接且顯而易見的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn)，液壓傾卸系統(tǒng)失去了動(dòng)力源，整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無法工作。
重型自卸汽車上多采用的是氣動(dòng)取力器，它主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。這三部分中最常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu)，它采用電磁閥開關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過程中電磁閥要頻繁動(dòng)作，其零部件容易受損失效，因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān)，如果電路一切正常，還應(yīng)檢查取力缸的工作情況，有無不通氣或漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)異常聲響，檢查各部件緊固螺栓，同時(shí)注意查看潤(rùn)滑油情況，及時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷。另外，還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應(yīng)及時(shí)更換。
1、變速器側(cè)部動(dòng)力型：這種動(dòng)力的輸出只能提供最大功率的一半，因?yàn)樵诠ぷ鲿r(shí)在變速器的中間軸某一檔齒輪輸出動(dòng)力或者由倒檔凸輪輸出動(dòng)力受到了輸出限制。主要用在自卸車、垃圾車、高空作業(yè)、起重機(jī)汽車、油罐車，可以通過氣壓、油壓、電磁進(jìn)行開關(guān)控制。
2、變速器前部動(dòng)力型：主要處于變速器和離合器之間的，這種動(dòng)力輸出可以獲得全功率。但是考慮的重點(diǎn)在于油溫和潤(rùn)滑效果，還要配合冷卻裝置潤(rùn)滑油，消防車使用這種動(dòng)力型的最為廣泛。
3、變速器后部動(dòng)力型：被分為了中間軸后端動(dòng)力輸出形式和第二軸動(dòng)力輸出形式。中間軸后端動(dòng)力輸出形式可以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力，主要固定在變速器的后端，主要是通過花鍵或者鏈接齒輪作為動(dòng)力輸出端；第二軸動(dòng)力輸出形式大多是用在消防車、混凝土攪拌車、輸送泵車、鏟車等重大型車輛，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜檔位變化多所以也沒有普及。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)前部動(dòng)力型：主要是通過使用三角皮輸出的動(dòng)力，來帶動(dòng)取力器可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行動(dòng)力輸出。但是不是全形式的做工，只能算是部分做工吧！在攪拌機(jī)上使用的最多，上面還安裝了自由輪動(dòng)力輸出和傳動(dòng)軸上動(dòng)力輸出的取力裝置。
