發(fā)動機的熄火是借助于排氣制動裝置來完成的。當(dāng)發(fā)動機要熄火時，駕駛員腳踩排氣制動按鈕閥，通氣后排氣制動蝶閥動力缸工作，蝶閥動力缸工作，蝶閥閥心旋轉(zhuǎn)，堵住排氣管，同時在踩下排氣制動按鈕閥時，停油氣缸動作，將油量關(guān)至最小位置，以達到發(fā)動機熄火的目的。
造成按正確操作不能熄火故障的主要原因有以下幾方面：
(1)排氣制動按鈕閥的故障。漏氣或管線破裂不通氣，造成蝶閥的動力缸不工作，故蝶閥閥芯不能轉(zhuǎn)動而將排氣管堵住;停油氣缸不通氣、漏氣，油量還在一定的位置，發(fā)動機不能熄火。
(2)排氣制動蝶閥動力缸故障。不工作，漏氣，雖然踩下排氣制動按鈕閥，但由于動力缸漏氣，活塞行程不大，排氣管堵不住，故不能熄火。
(3)排氣制動蝶閥和動力缸的聯(lián)動機構(gòu)松脫，動力缸雖然動作，堵不住排氣管。
(4)噴油泵柱塞咬住，柱塞彈簧斷裂，停油氣缸雖然動作，但拉不動油門調(diào)節(jié)拉桿，導(dǎo)致發(fā)動機還以一定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動。
(5)油門拉線卡住，不回位，不能停止供油，故不能熄火。
排除方法：
(1)如果是按鈕閥或停油缸故障，應(yīng)予以更換。
(2)蝶閥動力缸故障應(yīng)檢修，如果損壞嚴(yán)重應(yīng)更換。
(3)聯(lián)動機構(gòu)松脫應(yīng)緊固，漏氣應(yīng)更換尼龍—11管線。
(4)如果是噴油泵柱塞咬住，應(yīng)檢修，并在校驗臺上校驗。
(5)若油門拉線卡住，不回位。則應(yīng)更換油門拉線。
