據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2011年4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)繼續(xù)呈現(xiàn)低迷走勢(shì)，總體表現(xiàn)如下：
一、總體完成情況
2011年4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成153.53萬(wàn)輛和155.20萬(wàn)輛，與3月相比，分別下降15.98%和15.12%，與2010年同期相比，分別下降1.85%和0.25%；2011年1-4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成643.11萬(wàn)輛和653.39萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.09%和5.95%，增幅比2010年同期分別下降58.71和54.56個(gè)百分點(diǎn)。
2011年4月，汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了3月的低迷態(tài)勢(shì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)自2009年2月以來(lái)27個(gè)月的首次負(fù)增長(zhǎng)，也是金融危機(jī)以來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)恢復(fù)增長(zhǎng)后的首次負(fù)增長(zhǎng)，整體形勢(shì)不容樂(lè)觀。影響汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的原因仍然有五點(diǎn)：購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策的退出和國(guó)家宏觀調(diào)控帶來(lái)的影響、燃油價(jià)格的不斷攀升、部分城市治堵限購(gòu)政策的實(shí)施的影響、受油耗準(zhǔn)入政策的實(shí)施影響、日本地震的影響，其中日本地震的影響在4月更為明顯。在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)低速增長(zhǎng)的同時(shí)，汽車(chē)進(jìn)出口呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)。
二、多數(shù)車(chē)型環(huán)比回落，同比看乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)好于商用車(chē)
2011年4月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比下降超過(guò)10%，同比看，商用車(chē)下降明顯。
2011年4月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.87萬(wàn)輛和40.97萬(wàn)輛，比3月分別下降14.69%和14.81%，除客車(chē)非完整車(chē)輛環(huán)比增長(zhǎng)外，其余車(chē)型均呈現(xiàn)不同幅度的下降；與2010年同期比較，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降10.10%和7.84%，其中除客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)外，其余車(chē)型均低于2010年同期。
2011年1-4月，商用車(chē)中貨車(chē)類(lèi)產(chǎn)品表現(xiàn)明顯差于客車(chē)，國(guó)家對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)控在貨車(chē)市場(chǎng)中體現(xiàn)明顯。
2011年1-4月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成152.22萬(wàn)輛和154.83萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)0.54%和1.08%，比2011年1-3月份分別回落4.12和3.78個(gè)百分點(diǎn)。分車(chē)型看，半掛牽引車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別下降22.83%和24.64%，為下降最大的車(chē)型，客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛也低于2010年同期；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)分別為9.21%和13.01%，為商用車(chē)中增速最快的車(chē)型，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增速不足4%。
三、汽車(chē)出口再次超過(guò)6萬(wàn)輛
2011年4月，汽車(chē)企業(yè)出口6.75萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)7.09%%，同比增速為69.74%。1-4月，出口22.54萬(wàn)輛，比2010年同期增長(zhǎng)56.72%。目前我國(guó)汽車(chē)出口總量雖然還處于較低的水平，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，行業(yè)企業(yè)越來(lái)越重視國(guó)際市場(chǎng)，走出去的步伐逐漸加快。
商用車(chē)出口3.06萬(wàn)輛，比3月增長(zhǎng)3.16%；與2010年同期相比，增長(zhǎng)30.86%。2011年1-4月，商用車(chē)出口10.21萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.66%。
2011年1-4月，出口前五名的整車(chē)制造企業(yè)分別為奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、江淮和東風(fēng)，出口量分別為4.11萬(wàn)輛、2.80萬(wàn)輛、2.18萬(wàn)輛、2.06萬(wàn)輛和1.85萬(wàn)輛，比2010年同期分別增長(zhǎng)86.99%、52.79%、31.64%、2.07倍和36.76%，前五家出口占出口總量的比重為57.70%。
根據(jù)海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)，2011年3月，汽車(chē)商品進(jìn)出口呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。3月，汽車(chē)商品進(jìn)出口總額為123.83億美元，環(huán)比增長(zhǎng)65.57%，同比增長(zhǎng)31.89%。其中進(jìn)口金額69.54億美元，環(huán)比增長(zhǎng)65.58%，同比增長(zhǎng)23.71%；出口金額54.29億美元，環(huán)比增長(zhǎng)65.56%，同比增長(zhǎng)44.06%。2011年1-3月，全國(guó)汽車(chē)商品累計(jì)進(jìn)出口總額為309.64億美元，同比增長(zhǎng)32.46%，其中進(jìn)口金額170.30億美元，同比增長(zhǎng)31.45%，出口金額139.34億美元，同比增長(zhǎng)33.70%。
2011年3月，汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口9.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)70.97%，同比增長(zhǎng)14.68%；2011年1-3月，累計(jì)進(jìn)口各類(lèi)汽車(chē)23.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.69%。2011年3月，汽車(chē)整車(chē)共出口6.50萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)58.67%，同比增長(zhǎng)62.27%；2011年1-3月，汽車(chē)?yán)塾?jì)出口16.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.17%。
