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低價(jià)入市 國產(chǎn)奔馳輕客欲洗牌高端商用車市場(chǎng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-06-14
  6月1日,福建戴姆勒在杭州宣布:MPV唯雅諾、威霆兩款車售價(jià)在 31.6萬元到43.8萬元之間。相關(guān)人士表示,相比進(jìn)口相同車型高至70萬-80萬元的價(jià)格,其低定價(jià)具有很強(qiáng)的侵略性,將重新定義中國高端MPV這一細(xì)分市場(chǎng)。  

  與此同時(shí),福建戴姆勒還宣布,另一款商用車凌特(Splinter)將于明年上市,而豐田考斯特(Coaster)將是其主要競(jìng)品;中國大型商用車(Large Van)這一細(xì)分市場(chǎng)也將面臨國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品的強(qiáng)烈沖擊。      

  重新定位高端商用車市場(chǎng)  

  福建戴姆勒總經(jīng)理萊瑞寧接受記者采訪時(shí),非常明確地表示:“我們推出外交級(jí)MPV唯雅諾和專業(yè)級(jí)MPV威霆,是要重新定義高端商用車這一細(xì)分市場(chǎng),我們希望全面重新設(shè)定高端商用車在功能性、舒適性、豪華性方面的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵谶@個(gè)方面,我們是比較領(lǐng)先的,我們也正在觀察市場(chǎng)會(huì)有什么樣的反應(yīng)?!?nbsp; 

  福建戴姆勒營銷部部長(zhǎng)葛瑞柏也對(duì)記者表示,嚴(yán)格意義上說,目前這兩款車型在國內(nèi)并無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,將直接形成自已的高端MPV市場(chǎng)。  

  記者初步調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)受訪者對(duì)于此兩款車型31.6萬元到43.8萬元的定價(jià)區(qū)間感到驚訝,均認(rèn)為這樣的價(jià)格,對(duì)目前數(shù)款價(jià)位稍低的商務(wù)用車如奧德賽或GL8而言,頗具侵略性。  

  福建戴姆勒營銷部經(jīng)理施睿博接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示,他為堅(jiān)持這樣的“有競(jìng)爭(zhēng)力”的價(jià)位,做出了很多努力。這表明,如此定價(jià)顯然經(jīng)過充分的內(nèi)部討論。  

  采訪中,萊瑞寧也向記者證實(shí),到2013年,梅賽德斯-奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及其所有零部件將在北汽控股實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),將為福建戴姆勒以及北京奔馳提供發(fā)動(dòng)機(jī),“具體還要視市場(chǎng)狀況以及相關(guān)政策來定?!彼硎荆瑩碛邪l(fā)動(dòng)機(jī)工廠對(duì)快速回應(yīng)市場(chǎng)變化非常有利。  

  而此前不久的5月18日,福建戴姆勒研發(fā)中心項(xiàng)目在福州簽約,總投資6700萬美元,用地160畝,將建設(shè)研發(fā)綜合大樓以及汽車整車和零部件設(shè)計(jì)中心、實(shí)驗(yàn)室,計(jì)劃今年8月動(dòng)工。  

  凌特瞄準(zhǔn)豐田COASTER  

  福建戴姆勒對(duì)計(jì)劃于2011年上市的凌特(Splinter)也顯得信心十足,也不諱言目前在大型商用車(Large Van或稱中巴車)這一細(xì)分市場(chǎng)占領(lǐng)先地位的豐田考斯特(Coaster)為其主要競(jìng)品。顯然,這一細(xì)分市場(chǎng)的格局,很快也將被國產(chǎn)凌特重新劃定。  

  葛瑞柏告訴記者,凌特是歐洲賣得最好的一款Large Van產(chǎn)品,不僅是戴姆勒內(nèi)部,也是所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中銷售最好的產(chǎn)品,年銷量接近20萬輛。  

  凌特并非只是一款車型,而是一個(gè)車型家族,有著數(shù)量極多的不同配置,這一點(diǎn)使得其有“無限可能”滿足不同細(xì)分市場(chǎng)和不同消費(fèi)需求,“我們相信凌特在中國有非常好的成功機(jī)會(huì),大型商務(wù)車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速,但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量卻非常有限?!?nbsp; 

  萊瑞寧也表示,對(duì)凌特深感自豪,在歐洲和德國,凌特就是大型商用車的同義詞,“我們希望同樣的事情也在中國發(fā)生,國產(chǎn)凌特專為中國市場(chǎng)和中國消費(fèi)者設(shè)計(jì),其相關(guān)配置也將是中國獨(dú)有?!?nbsp; 

  談到目前在中國Large Van市場(chǎng)占主導(dǎo)地位的豐田Coaster,葛瑞柏表示:“之所以確信會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出,是因?yàn)椋紫仍诩夹g(shù)方面,我們比所有競(jìng)品都領(lǐng)先‘幾英里’,我們?cè)跉W洲的成功已使我們處在有利的位置和條件,我們要做的就是產(chǎn)品本土化,使其更加符合和滿足中國消費(fèi)者的需求,并根據(jù)消費(fèi)者回饋持續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整、更新、升級(jí),以保持產(chǎn)品的最佳狀態(tài)?!?nbsp; 

  萊瑞寧進(jìn)而補(bǔ)充說,凌特也將重新定義Large Van的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),形成產(chǎn)品與服務(wù)的完美結(jié)合。福建戴姆勒提供的是一周七天每天24小時(shí)的專業(yè)服務(wù),而且正在全國范圍內(nèi)設(shè)立經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),通過強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),為消費(fèi)者提供完善的服務(wù)系統(tǒng)。 

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