1月16日電世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)中國(guó)，其汽車零部件產(chǎn)業(yè)也呈蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。正在天津出席2010中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇的專家表示，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)將在2010年進(jìn)入投資高峰年。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)零部件部部長(zhǎng)閆建來(lái)說(shuō)，雖然近幾年中國(guó)整車生產(chǎn)發(fā)展迅速，但零部件產(chǎn)業(yè)一直滯后，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)整體上規(guī)模小、核心競(jìng)爭(zhēng)力弱，這種狀況與“世界最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)”稱號(hào)是不相稱的。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付于武表示，國(guó)際上，整車和零部件的比例投資應(yīng)該在1∶3左右，而中國(guó)的現(xiàn)狀是1∶0.3，僅為國(guó)際水平的1/10。他認(rèn)為，伴隨著中國(guó)整車生產(chǎn)和銷售的持續(xù)增長(zhǎng)，零部件產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)是必然。
