一股股經濟強流襲擊大亞灣：大亞灣石化區(qū)1000億工業(yè)總產值造城、惠州港8690萬噸吞吐量造港、惠豐5億巨資造市……“十一五”期間，大亞灣各項經濟指標都將創(chuàng)新高。
當這些“巨無霸”的數字都投向一個區(qū)域時，這里的城市建設、配套設施、經濟發(fā)展等等都將發(fā)生翻天覆地的變化，而所有的這一切都對商業(yè)產生巨大的影響，一個大亞灣商業(yè)新時代已經開始了。
大亞灣蘊藏金色商機
白天，大亞灣是藍色的世界，船行帆往;夜晚，這里變成金色的海洋，燈火通明、機器轟鳴，管道里涌動著輸往世界各地的“液體黃金”。
惠州大亞灣僅中海殼牌、南海煉油、LNG電廠、華德石化4個項目的投資總額就達660億，與這4條巨龍同時登陸的，還有東風汽車城、普利司通輪胎等一批大項目。深圳東部集團、中建、中州、合生創(chuàng)展、浙江賜富等一大批地產巨頭紛紛登陸。
眾多巨頭紛紛搶攤都是出于一種考慮，就是成功鏈接一條藍色經濟帶，一條舞動世界經濟的“藍絲帶”。這條飛舞在中國大亞灣的藍色飄帶，不但擁有旖旎的海岸風光，更具有超強的經濟生產力，推動惠東國際濱海城市化進程。
在這條藍色經濟帶上，大亞灣未來5年生產總值將達到500億元，年均增長57%，成為惠州經濟最重要的支柱，蘊涵著極其豐富的金色商機。
大交通搭建“金色走廊”
如果說一個區(qū)域的經濟構成了區(qū)域發(fā)展的脊梁，那么路網交通則充當打通區(qū)域脈絡的血管和神經。隨著惠州大亞灣“密網如織、咫尺天下”大交通舉措的迅速推進，無論在時間、空間，還是在心理上，都拉近了大亞灣與世界的距離。
大亞灣自然條件得天獨厚，地理位置優(yōu)越，港口、鐵路、公路、機場、供水、供電、通訊設施優(yōu)良。深惠、深汕高速、新澳大道，使大亞灣和珠三角“共呼吸”。
“十一五”期間，大亞灣城鎮(zhèn)道路建設將全面展開。公路方面，2007年惠深沿海高速開通以后，深圳至大亞灣在半小時車程內，鹽田港、惠州港連為一體。大亞灣西區(qū)將重點完善西二、西四等道路建設，石化區(qū)加快海堤建設、澳霞城市一級主干道和北環(huán)路并行的道路建設。
捷運深入大亞灣腹地，大交通搭建的“金色走廊”給這里的商業(yè)增添了蓬勃動力。
汽配五金：下游產業(yè)奪先機
如果說，在大亞灣這條藍色經濟帶上，中海殼牌、南海煉油等具有超強的生產力和經濟輻射力的巨無霸是一個經濟高點，汽配五金可謂是下游產業(yè)的直接受益行業(yè)。
中海殼牌、惠州LNG電廠等一批大項目相繼落戶、大交通“黃金走廊”的逐步形成，以及惠州港口工業(yè)明星城市的定位與港口樞紐集群的出現，意味著大亞灣汽配行業(yè)同時面臨多重機會，石油石化的“疊加效應”使藍色產業(yè)經濟鏈的下游產業(yè)得到空間的繁榮和發(fā)展。
東風汽車城、普利司通輪胎、惠豐汽配五金城等的出現，將汽車產業(yè)的“面”巧妙融入了這片“產業(yè)經濟群”，為大亞灣的進一步發(fā)展注入了新鮮活力，大亞灣“產業(yè)集聚效應”也必將給汽配五金行業(yè)帶來勃勃生機，兩者共欣共榮。而且，汽配五金城緊鄰響水河工業(yè)區(qū)及淡水繁華商業(yè)區(qū)等強大的工業(yè)和商業(yè)優(yōu)勢，更直接接駁深汕、廣汕、深惠、惠河、沿海高速，形成十分便捷的物流采購輻射網絡，發(fā)展前景可觀。
