由于在歐洲以外的地區(qū)銷售形勢喜人，雷諾集團今年上半年在世界市場上的銷量大增，累計銷售１３５５６２１輛汽車，同比增長３．６％。在世界市場的市場份額已經(jīng)占到４．２％。
有意思的是，它在西歐的銷量下降了０．５％，而在世界其他國家的銷量卻急劇增長１６．８％。
現(xiàn)在在西歐汽車市場上，雷諾品牌汽車的市場份額達到了１０．８％，當之無愧地成為市場霸主。由于在中歐以及土耳其市場上的銷量出現(xiàn)下降，雷諾集團在歐洲其他國家的銷量下挫了０．５％。
但是在世界其他國家或地區(qū)，比如在俄羅斯、拉丁美洲、非洲以及近東，雷諾品牌的汽車成功地繼續(xù)保持了銷量增長。
２００５年上半年，雷諾旗下的羅馬尼亞達契亞及韓國三星公司也業(yè)績斐然。在韓國，三星公司靠ＳＭ３以及ＳＭ７新車型的上市，實現(xiàn)了汽車銷量增長４３．９％。而達契亞公司由于Ｌｏｇａｎ轎車在所有上市的國家受到了追捧，公司銷量增長更是高達８９．５％。
雷諾──西歐第一品牌
２００５年上半年，西歐汽車市場規(guī)模比去年同期略微增長了０．３％。其中，轎車市場規(guī)?？s小了０．５％。而商用車市場規(guī)模擴大了６．３％。
西歐多個國家汽車銷量下降，但是法國、西班牙以及德國的銷量仍然保持了銷量增長的勢頭，增幅分別達到５．６％、５．４％以及２．２％。
在２００５年上半年，雷諾品牌依舊穩(wěn)住了在西歐汽車市場上的龍頭老大的地位。累計銷售了９７０３１６輛汽車，市場份額為１０．８％，但同比下降了０．９％。這主要是因為轎車的銷量下降得厲害，累計銷售８０８９９１輛，降幅為２．２％。而商用車的銷量增長了６．０％，達到了１６１３２５輛。
在法國，以雷諾梅甘娜為代表的４款車型傲然立于法國最暢銷１０款車型之列。使得雷諾汽車的注冊量達到了３７９７６４輛，擁有２８％的市場份額，再次捍衛(wèi)了霸主地位。
在西班牙、葡萄牙、比利時以及盧森堡的轎車市場，雷諾品牌一馬當先，市場份額分別達到１２．５％、１４．５以及１１％（后兩國）。
在德國，雷諾為進口車第一品牌，市場份額達到了５．２％。而在英國、西班牙占據(jù)了第三位和第四位，市場份額分別達到了７．５％、６．７％。
今年秋天，雷諾即將在西歐汽車市場上推出新款Ｃｌｉｏ轎車，以及實行注重商業(yè)營銷利潤、不刻意追求市場份額的營銷策略。因此，盡管西歐汽車市場的競爭日趨激烈，但是雷諾集團在今年下半年仍有望實現(xiàn)小幅增長。
梅甘娜──西歐最暢銷車型
在２００５年上半年，雷諾梅甘娜成為西歐最為暢銷車型，累計銷售３６１４８９輛，在Ｃ級轎車中的市場份額上升至１３．３％，在整個轎車市場中的市場份額達到了４．６％。
自從２００２年梅甘娜轎車上市以來，至今已累計銷售了１７４２５５８輛，其中在西歐汽車市場上的銷量就高達１５７９１９２輛。
梅甘娜轎車在法國、西班牙、比利時、荷蘭以及葡萄牙都成了最暢銷車型。而在瑞士是第二暢銷車型。
在四門轎車以及雙門敞篷跑車細分市場，梅甘娜車型也是一馬當先。５座及７座的梅甘娜Ｓｃｅｎｉｃ毫無爭議地成為緊湊型轎車市場老大，在這一細分市場的市場份額達到了２２．９％。
在小型車細分市場，雷諾也因其Ｔｗｉｎｇｏ、Ｃｌｉｏ及Ｍｏｄｕｓ車型的俏銷而獨占鰲頭。Ｔｗｉｎｇｏ轎車１９９３年上市，現(xiàn)已成為城市小型車銷量５強之一，在Ａ級轎車的市場份額占到了８．６％。Ｃｌｉｏ轎車也在小型車市場銷量位居第三，注冊量達到１６１１２４輛，在Ｂ級轎車中的市場份額達到了７．５％。新款Ｃｌｉｏ ３今年９月即將在西歐上市，將繼續(xù)吸引人們的眼球。Ｍｏｄｕｓ車型已經(jīng)在世界上銷售了１７萬輛以上，它是西歐最為暢銷的ＭＰＶ車型之一。今年上半年在Ｂ級轎車中的市場份額達到了４．８％。
而在小型ＭＰＶ細分市場，雷諾甘果銷量位居第二，在今年上半年銷售了２８７４６輛。
在今年上半年西歐Ｄ級轎車細分市場規(guī)?？s小３．２％的情況下，３月上市的雷諾Ｌａｇｕｎａ依然取得了銷售６０４９７輛的好成績。
在大ＭＰＶ市場，雷諾Ｅｓｐａｃｅ一枝獨秀，在今年上半年累計銷售了３００４４輛，擁有市場份額２０．５％。比位居第二的車型還多出１．２萬輛。雷諾Ｖｅｌ Ｓａｔｉｓ累計銷售４５４８輛，其新款車型已于４月上市。
在商用車市場，雷諾以１５．０％的市場份額笑傲眾多對手。其超強的競爭力使得它成功銷出了１６１３２５輛汽車，市場份額也因此增加了６．０％。其中雷諾Ｋａｎｇｏｏ Ｅｘｐｅｓｓ占據(jù)了５．２％的市場份額，成為歐洲最為暢銷的小型多功能廂式車。雷諾Ｔｒａｆｉｃ以及Ｍａｓｔｅｒ廂式車也表現(xiàn)不俗，今年上半年的銷量分別增長了２０．６％以及２０．４％。
在西歐以外地區(qū)銷量繼續(xù)增長
在西歐以外的世界大部分地區(qū)，雷諾集團的銷量實現(xiàn)了繼續(xù)增長。今年上半年累計銷售了３８４２１４輛轎車及商用車，同比增長１６．８％。其中雷諾品牌的汽車累計銷售２４８２６０輛，增幅為０．５％。
中歐汽車市場從去年２季度以來，市場規(guī)模不斷縮小，今年上半年同比縮小了１２％以上。特別是那些準歐盟國家表現(xiàn)得更為明顯，比如在波蘭銷量出現(xiàn)同比負增長３１．３％，在匈牙利銷量同比負增長１０．１％。這在一定程度上影響了雷諾集團的汽車銷售，今年上半年它在中歐累計銷售了４４５５２輛轎車及商用車，同比負增長２４％，但依然占據(jù)了９％的市場份額，位居第二。在斯洛文尼亞銷量位居第一，在捷克以及赫爾瓦地亞的銷量位居第二。
在東歐以及俄羅斯，雷諾勢頭強勁，增幅高達６３．２％。雷諾今年上半年在俄羅斯的累計銷量達到１．０５萬輛左右，同比增長了４３．４％，這同樣得益于雷諾Ｃｌｉｏ及梅甘娜轎車的熱銷。今年９月雷諾Ｌｏｇａｎ經(jīng)濟型轎車即將在俄羅斯上市，它將成為雷諾銷量繼續(xù)增長的原動力。
土耳其今年上半年的汽車市場規(guī)模同比縮小了１３．１％，但雷諾成功銷售了４５７８１輛轎車及商用車，以１７．５％的市場份額遙遙領先。
在拉丁美洲，雷諾銷量同比增長１２．５％，累計銷售汽車７９２４５輛。主要是因為在阿根廷、墨西哥以及哥倫比亞的銷售局面良好，今年上半年分別售出１９２７７輛、１２１８７輛、１０６３９輛，同比增長５９．２％、６．７％以及２３．２％。
在非洲及近東地區(qū)，雷諾售出了４．７萬輛汽車，同比增長１４．５％。其中在埃及、突尼斯、南非的銷量增長迅速，同比增幅分別高達３００％、６９．５％及４２．４％。今年上半年在南非的累計銷量達到了萬輛左右，由此該國成為雷諾在非洲大陸最大的銷售市場。
雷諾集團旗下的達契亞公司，今年上半年的銷量幾乎翻番。累計銷售汽車７．９萬輛以上，增長８９．５％。其中在羅馬尼亞本土市場的銷量增幅高達８６．３％，而出口量增長了１００％。
今年上半年，達契亞在中歐累計銷售了８９５６輛汽車，占據(jù)了１．８％的市場份額。在土耳其累計銷售了４千輛左右的汽車，同比增長５０％以上。這些成績的取得是與雷諾Ｌｏｇａｎ轎車分不開的，它于去年９月在多國上市，至今已累計售出８．４萬輛以上。
２００５年，銷售雷諾Ｌｏｇａｎ轎車的國家將超過３０個，其中西歐國家８個。在俄羅斯、摩洛哥以及哥倫比亞將新建組裝雷諾Ｌｏｇａｎ轎車的新工廠。
在亞太地區(qū)，雷諾集團的銷量也增長了３６．４％，達到６３０８６輛。雷諾品牌的汽車在這一地區(qū)的銷量增幅達到了４．７％。雖然韓國汽車市場今年上半年只增長了３．３％，但是雷諾集團旗下的韓國三星公司借助于推出ＳＭ５以及ＳＭ７新車型，成功售出了５７９７７輛汽車，同比增幅達到４３．９％。
未來展望
今年上半年雷諾集團的產(chǎn)銷情況，完全符合其副總裁在年初所宣布的計劃。通過實行注重商業(yè)營銷利潤、不刻意追求市場份額的營銷策略、在西歐力爭保持去年的銷售水平、擴大歐洲以外地區(qū)的銷量，都將有助于雷諾集團成功實現(xiàn)全年計劃。
在今年下半年，雷諾集團的各項發(fā)展目標將順利得以達到。今年９月即將在西歐上市的新款Ｃｌｉｏ ３，也將助推雷諾集團的銷量繼續(xù)走高。該新車型拓展了雷諾集團小型車的產(chǎn)品線，雷諾將來對它還將進行不斷改進。雷諾Ｌｏｇａｎ轎車在俄羅斯、摩洛哥、非洲以及８個西歐國家開賣，都將為今年下半年雷諾集團乘勢而上提供堅強的支撐?！?
