來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，上半年我國生產(chǎn)汽車363.03萬輛，銷售353.52萬輛，同比增長28.94%和26.71%。統(tǒng)計還顯示，上半年乘用車累計生產(chǎn)259.63萬輛，銷售251.16萬輛，同比增長40.30%和36.53%；商用車產(chǎn)銷103.40萬輛和102.36萬輛，同比增長7.16%和7.71%。
業(yè)內(nèi)人士分析認為，由于年內(nèi)新車頻出，價格競爭不可避免，同時可能會導致一些廠家?guī)齑嬖龆啵掳肽昶嚠a(chǎn)銷增幅會趨緩。但全年產(chǎn)銷仍有可能同比保持20%左右的增幅。
據(jù)統(tǒng)計，1到6月，銷量排名前十位的汽車制造企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風、長安、北汽、奇瑞、哈飛、廣汽、吉利和華晨，分別銷售62.14萬輛、56.29萬輛、45.42萬輛、36.91萬輛、33.71萬輛、14.42萬輛、14.13萬輛、12.66萬輛、10.59萬輛和9.22萬輛，同比分別增長54.85%、23.28%、26.10%、8.39%、11.94%、72.15%、9.61%、15.41%、55.62%和62.11%。1―6月，上述十家企業(yè)共銷售汽車295.49萬輛，占汽車銷售總量的83.59%。
從企業(yè)提供的數(shù)據(jù)來看，上海通用汽車以絕對的優(yōu)勢奪得半年銷量冠軍，共銷售汽車201901輛，與去年同期相比，增長高達49%。而來自大眾汽車集團的資料顯示，上半年大眾汽車集團中國及其兩家合資企業(yè)上海大眾和一汽―大眾的銷售量同比增長了30.2 %。包括進口車在內(nèi)，大眾汽車集團2006年1―6月的實際銷售量為345375輛，遠超2005年上半年265345輛的業(yè)績。眾目關(guān)注下的大眾汽車終于在止跌后迎來了上半年銷量穩(wěn)步增長，以17.1%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑中國轎車市場。自主品牌奇瑞汽車更是通過“奔騰06”戰(zhàn)略的實施，1―6月累計銷售14.42萬輛，昂首挺進乘用車四強行列，這不僅是繼去年奇瑞挺進八強之后的又一輪升級，充分體現(xiàn)了自主品牌強大的生命力，也是自主品牌有史以來的最好成績。同時奇瑞還在上半年中國十大汽車集團中以同比72.1%的增幅取得第一名，成為成長最快的汽車集團。
