“分裝作業(yè)與主線脫離，縮短在線裝配時(shí)間1.5小時(shí)；利用新工具，縮短裝配時(shí)間10分鐘……”在導(dǎo)入“小時(shí)生產(chǎn)管理”方法，推進(jìn)總裝“下線時(shí)間遵守率”改善課題后，東風(fēng)旅行車公司車輛在線裝配時(shí)間不斷縮短，生產(chǎn)性能顯著提升。
旅行車公司的改善課題主要有分裝作業(yè)與主線脫離、工具的改善、降低客車調(diào)整返工返修時(shí)間等。以往，生產(chǎn)主體作業(yè)中穿插著大量的分裝作業(yè)，例如乘客門安裝，這類分裝作業(yè)在線裝配周期長，作業(yè)時(shí)間長達(dá)1.5小時(shí)，影響裝配進(jìn)度。改善后，把分裝作業(yè)移出，專門設(shè)立分裝區(qū)，提前進(jìn)行分裝，然后將裝好的車門送到裝配工位直接進(jìn)行安裝，省卻了車輛在線上等待裝車門的1.5個(gè)小時(shí)；以往，部分工序如豪華車的風(fēng)道、行李架沒有合適的工具進(jìn)行配合安裝，造成作業(yè)人員多，作業(yè)時(shí)間長，6-8米客車裝配時(shí)需要2-3人花費(fèi)20分鐘時(shí)間進(jìn)行拉線調(diào)整?，F(xiàn)在，通過購買并制作靠尺，類似的工序調(diào)整時(shí)，只需1人花費(fèi)10分鐘時(shí)間就可以完成。
今后，該公司還將推進(jìn)踏步區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化、縮短車輛下線入庫時(shí)間、減少附加價(jià)值等改善課題。
