S鼓：提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快。爬坡有力。聲音低沉，在90分貝左右的時(shí)就不會(huì)犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力，主要延長(zhǎng)三廢的形成來(lái)達(dá)成動(dòng)力提升的作用。（缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲，對(duì)高轉(zhuǎn)速馬力就沒(méi)有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)回壓：根據(jù)本身車的特性專用設(shè)計(jì)的。提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵。無(wú)共振聲。在高轉(zhuǎn)速時(shí)沒(méi)有共振聲的，而且提速快。（聲音與S鼓差不多，有些車型不能裝S鼓，只能裝內(nèi)回壓。）
G型：用于2.0以上大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的，通過(guò)3次回壓達(dá)到降低聲音的作用，延長(zhǎng)了氣流的形式。跟S鼓相近。聲音在90分貝左右xiex。提升中低轉(zhuǎn)速扭力（S鼓用于2.0以下小排量車。G鼓用于2.0以上大排量的車）
直排：提升高轉(zhuǎn)速的馬力，中低轉(zhuǎn)速扭力就沒(méi)有多大的提升。比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道。聲音在100分貝左右。比較吵。
Y型：提升中低轉(zhuǎn)速扭力。聲音吵。95分貝左右
汽車排氣管滴水是好現(xiàn)象來(lái)的。證明的你的車發(fā)動(dòng)機(jī)充分的燃燒，汽車的排氣管從而會(huì)向外滴水，其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象，與排氣管沒(méi)什么事。
排氣管之所以滴水就是因?yàn)槠嚻腿紵耆笊傻氖嵌趸己退?，高溫下水是變成水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無(wú)色透明的，不過(guò)水低于100°時(shí)候，水蒸氣就會(huì)冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現(xiàn)為白色的氣體，但氣溫低的時(shí)候，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來(lái)，就變成了水。排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過(guò)當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí)，水蒸氣還沒(méi)有冷凝就已經(jīng)排出去了，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣就會(huì)在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來(lái)了。這樣的現(xiàn)象在多數(shù)的汽車的比較正常的。
對(duì)于如果出現(xiàn)很多的話，這時(shí)候可能是排氣管積水了。所以建議你去你的購(gòu)買所在店去換一個(gè)，有保修的話是免費(fèi)的。
1.冬季冷車難以啟動(dòng)時(shí)，關(guān)閉阻風(fēng)門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱車后注意將阻風(fēng)門及時(shí)打開(kāi)。禁止在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間高速行駛；
2.騎式車（男裝車）禁止在發(fā)動(dòng)機(jī)和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或其它裝飾物品,如此會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器的散熱；
3.請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷低檔位行駛，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及消聲器都會(huì)造成損害；
4.請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間原地高轉(zhuǎn)速轟油門；
5.當(dāng)消聲器表面有油污時(shí)，熱車后會(huì)使其表面顏色變色發(fā)黃、發(fā)蘭等。另外，當(dāng)消聲器表面粘有大量泥土等污物時(shí)，請(qǐng)及時(shí)清理，以免影響其散熱；
6.在安裝消聲器時(shí)，應(yīng)注意消聲器墊安裝到位，并緊固好，防止漏氣，影響消聲效果及引起消聲器接口處發(fā)黃；
7.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙及化油器、空氣濾清器等應(yīng)根據(jù)整車說(shuō)明進(jìn)行及時(shí)正確的調(diào)整和清洗，如氣門間隙過(guò)小或混合氣過(guò)濃、過(guò)稀都將影響燃燒，對(duì)消聲器造成影響引起變色。
