1-5月份，徐工汽車公司非公路重型自卸車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)出應(yīng)接不暇的大好局面，徐工非公路重型自卸車逆勢(shì)上揚(yáng)，銷售收入同比增長(zhǎng)293.8%。
1-5月份，徐工汽車公司非公路重型自卸車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)出應(yīng)接不暇的大好局面，在行業(yè)銷量下降近50%的情況下，徐工非公路重型自卸車逆勢(shì)上揚(yáng)，銷售收入同比增長(zhǎng)293.8%。目前，非公路重型自卸車生產(chǎn)計(jì)劃已排至8月份。在重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷的形勢(shì)下，徐工汽車憑借非公路重型自卸車這個(gè)跨界經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品大放異彩，成功躋身全國(guó)非公路寬體自卸車銷售的前三甲。
國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)急劇萎縮、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，徐工汽車公司意識(shí)到只有依靠自主創(chuàng)新，企業(yè)才能具備真正核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司緊抓市場(chǎng)脈搏，在加快現(xiàn)有產(chǎn)品改型升級(jí)的同時(shí)，適時(shí)推出符合市場(chǎng)需求的差異化產(chǎn)品。其中針對(duì)礦區(qū)運(yùn)輸發(fā)展需求開(kāi)發(fā)的55噸級(jí)、65噸級(jí)、85噸級(jí)非公路重型自卸車一經(jīng)推出市場(chǎng)，便以其超高的可靠性、適應(yīng)性和出勤率引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響，訂單絡(luò)繹不絕。特別值得一提的是，非公路重型自卸的用途也由原來(lái)單一的露天礦山開(kāi)采，拓寬到了市政工程施工，開(kāi)創(chuàng)了全國(guó)全行業(yè)非公路產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的先例。
徐工非公路重型自卸車在熱銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也開(kāi)始它的海外之旅，并保持高速穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這得益于徐工汽車實(shí)施“掘金”海外市場(chǎng)戰(zhàn)略。一方面，該公司積極發(fā)展海外專業(yè)經(jīng)銷商，建立海外汽車分銷商，組建海外市場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，牢牢抓住海外新興市場(chǎng)的開(kāi)拓，另一方面在服務(wù)、備件及產(chǎn)品適應(yīng)性設(shè)計(jì)改進(jìn)工作上下足功夫。1月份，徐工非公路重型自卸車喜獲200臺(tái)，4月份50臺(tái)，6月份100臺(tái)出口大單，徐工非公路重型自卸車的知名度和美譽(yù)度在海外逐步提升。
面對(duì)火爆的市場(chǎng)形勢(shì)，為確保訂單產(chǎn)品如期交付用戶，不丟失每一臺(tái)訂單，該公司克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、人員緊張等諸多困難，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，加強(qiáng)組織調(diào)度，在公司掀起大干熱潮，全體員工齊心協(xié)力，熱情高漲，堅(jiān)持每周六天工作制，同時(shí)，每天晚上和周日還要加班加點(diǎn)，甚至犧牲各種小長(zhǎng)假休息時(shí)間，堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持生產(chǎn)。為提升產(chǎn)能，公司對(duì)原有的裝配生產(chǎn)線進(jìn)行了改造，對(duì)人手少的瓶頸工序，采取靈活用工機(jī)制加以解決。通過(guò)精心組織，合理安排，1-5月份，非公路重型自卸車產(chǎn)量逐月提升，5月份，非公路重型自卸車產(chǎn)量更是突破了200臺(tái)，有效地保障了市場(chǎng)供應(yīng)，使其市場(chǎng)熱度也得以延續(xù)。
